[实用新型]发动机缸套拆除装置有效
申请号: | 201420034041.8 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN203650418U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李朝勇;陈明俊;奉坚 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 拆除 装置 | ||
1.发动机缸套拆除装置,其特征在于:包括支撑底座(1)、拉升构件(2)、缸套底托(3),所述支撑底座(1)包括支撑板(101)和侧支撑件(102),所述侧支撑件(102)与支撑板(101)构成用于容纳缸套(4)的开口(106),所述开口(106)高度高于缸套(4)高度,所述拉升构件(2)上端与支撑板(101)连接,拉升构件(2)下端与缸套底托(3)可拆卸连接,所述缸套底托(3)侧边上两点之间的最长距离大于缸套(4)内径长度且小于或等于缸套(4)外径长度。
2.如权利要求1所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述拉升构件(2)为螺杆,所述支撑板(101)上开设有底座连接孔(104),所述支撑板(1)上方设置有拉升螺母(201),所述拉升构件(2)穿过底座连接孔(104)与拉升螺母(201)连接。
3.如权利要求2所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述缸套底托(3)上开设有底托连接孔(301),所述缸套底托(3)下方设置有固定螺母(202),所述拉升构件(2)穿过底托连接孔(301)与固定螺母(202)连接。
4.如权利要求1所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述支撑底座(1)还包括固定底板(103),所述固定底板(103)连接于侧支撑件(102)底部,所述固定底板(103)上设置有用于将支撑底座(1)固定于发动机缸体(5)上的固定孔(105)。
5.如权利要求4所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述侧支撑件(102)和固定底板(103)位于支撑板(101)两端,两边的固定底板(103)上各开设有两个固定孔(105)。
6.如权利要求1至5中任一权利要求所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述缸套底托(3)为长条形,缸套底托(3)两端设置有与缸套(4)底部圆周一致的圆弧形侧边。
7.如权利要求6所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述缸套底托(3)两端侧边弧顶之间的距离等于缸套(4)外径长度。
8.如权利要求7所述的发动机缸套拆除装置,其特征在于:所述缸套底托(3)两端设置有底托台阶(302),所述底托台阶(302)宽度与缸套(4)厚度一致。
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