[实用新型]一种发动机缸体曲轴孔加工复合刀具有效
申请号: | 201420029231.0 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203765097U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 张国江;朱葛明;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 |
主分类号: | B23D77/14 | 分类号: | B23D77/14;B23D75/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 曲轴 加工 复合 刀具 | ||
1.一种发动机缸体曲轴孔加工复合刀具,包括机床连接部(1)、刀片连接轴(2),其特征在于,所述刀片连接轴(2)上依次设有第一刀片(31)、第二刀片(32)、第三刀片(33)、第四刀片(34)、第五刀片(35)和第六刀片(36),所述第一刀片(31)和第二刀片(32)为八刃刀片,所述第三刀片(33)、第四刀片(34)、第五刀片(35)和第六刀片(36)为四刃刀片,第三刀片(33)和第四刀片(34)的刃口为八字对称分布,第五刀片(35)和第六刀片(36)的刃口呈八字对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体曲轴孔加工复合刀具,其特征在于,第三刀片(33)和第四刀片(34)间的刀片连接轴(2)上设有第一排屑槽(41),第五刀片(35)和第六刀片(36)间的刀片连接轴(2)上设有第二排屑槽(42)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体曲轴孔加工复合刀具,其特征在于,第一刀片(31)和第二刀片(32)径向错开20度;第三刀片(33)和第四刀片(34)径向错开15度,第三刀片(33)和第五刀片(35)径向错开30度,第三刀片(33)和第六刀片(36)径向错开40度。
4.根据权利要求2所述的一种发动机缸体曲轴孔加工复合刀具,其特征在于,所述第一排屑槽(41)和第二排屑槽(42)的深度为6~8mm。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体曲轴孔加工复合刀具,其特征在于,所述机床连接部(1)截面为梯形,机床连接部(1)大端连接刀片连接轴(2),机床连接部(1)小端连接连接柄(5)。
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