[发明专利]发动机转速的控制方法和控制系统、以及泵送设备

权利要求书

1.一种发动机转速的控制方法，其特征在于，包括：

接收在泵送过程中所采集到的发动机转速值；

判断接收到的发动机转速值是否小于预设下限值；

若接收到的发动机转速值小于预设下限值，则控制油泵的排量减小，以减小负载压力，从而升高发动机转速。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制油泵的排量减小包括：

调节油泵排量电流减小，以控制油泵内的斜盘角度减小，从而控制油泵的排量减小。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

判断接收到的发动机转速值是否大于预设上限值；

若接收到的发动机转速值大于预设上限值，则控制油泵的排量增大，以增大负载压力，从而降低发动机转速。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制油泵的排量增大包括：

调节油泵排量电流增大，以控制油泵内的斜盘角度增大，从而控制油泵的排量增大。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若接收到的发动机转速值介于中间值与所述预设上限值之间，则控制油泵的排量增大，以增大负载压力，从而降低发动机转速；其中，所述中间值为所述预设下限值与所述预设上限值的中值。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当接收到的发动机转速值小于预设下限值时，所述方法还包括：

判断接收到的负载压力值是否大于第一预设压力值；

若接收到的负载压力值大于所述第一预设压力值，则控制油泵的排量减小并增大油泵的排量减小的速度。

7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当接收到的发动机转速值大于预设上限值时，所述方法还包括：

判断接收到的负载压力值是否小于第二预设压力值；

若接收到的负载压力值小于所述第二预设压力值，则控制油泵的排量增大并增大油泵的排量增大的速度。

8.一种发动机转速的控制系统，其特征在于，包括：

速度接收单元，用于接收在泵送过程中所采集到的发动机转速值；

速度判断单元，用于判断接收到的发动机转速值是否小于预设下限值；

速度控制单元，用于在接收到的发动机转速值小于预设下限值时，控制油泵的排量减小，以减小负载压力，从而升高发动机转速。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述速度控制单元具体用于：调节油泵排量电流减小，以控制油泵内的斜盘角度减小，从而控制油泵的排量减小。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，

所述速度判断单元，还用于判断接收到的发动机转速值是否大于预设上限值；

所述速度控制单元，还用于在接收到的发动机转速值大于预设上限值时，控制油泵的排量增大，以增大负载压力，从而降低发动机转速。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述速度控制单元在控制油泵的排量增大时具体用于：调节油泵排量电流增大，以控制油泵内的斜盘角度增大，从而控制油泵的排量增大。

12.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，

所述速度控制单元，还用于在接收到的发动机转速值介于中间值与所述预设上限值之间时，控制油泵的排量增大，以增大负载压力，从而降低发动机转速；其中，所述中间值为所述预设下限值与所述预设上限值的中值。

13.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

压力判断单元，用于在所述速度判断单元判断接收到的发动机转速值小于预设下限值时，判断接收到的负载压力值是否大于第一预设压力值；在所述速度判断单元判断接收到的发动机转速值大于预设上限值时，判断接收到的负载压力值是否小于第二预设压力值；

所述控制单元，还用于在接收到的负载压力值大于所述第一预设压力值时，控制油泵的排量减小并增大油泵的排量减小的速度；在接收到的负载压力值小于所述第二预设压力值时，控制油泵的排量增大并增大油泵的排量增大的速度。