[发明专利]用于移动式机器的发动机控制系统有效
申请号: | 201410241800.2 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN104213979B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | C·W·蒙特戈梅利;D·J·梅拉斯;B·S·西尔弗斯 | 申请(专利权)人: | 易安迪机车公司 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油压传感器 冷却液压力 控制系统 发动机 传感器 循环通过 控制器 冷却液 发动机控制系统 发动机运转 移动式机器 保护模式 第二信号 可配置 配置 运转 通信 | ||
1.一种用于发动机的控制系统,包括:
冷却液压力传感器,其配置成产生指示循环通过该发动机的冷却液的压力的第一信号;
油压传感器,其配置成产生指示循环通过该发动机的油的压力的第二信号;和
控制器,所述控制器与所述冷却液压力传感器和所述油压传感器通信且配置成:
确定所述冷却液压力传感器和所述油压传感器在所述发动机运转期间的工作情况;和
当确定所述冷却液压力传感器或所述油压传感器不工作时,选择性地允许所述发动机以半保护模式运转。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其中:
所述控制器还配置成跟踪自确定所述冷却液压力传感器或所述油压传感器不工作以来经过的时间量;和
所述控制器配置成只要所述经过的时间量小于临界时间段,就允许所述发动机只以所述半保护模式运转。
3.根据权利要求2所述的控制系统,其中,所述临界时间段是足以允许其中安装有所述发动机的移动式机器移动到维修地点的时间段。
4.根据权利要求2所述的控制系统,其中,所述控制器还配置成当所述经过的时间量约等于所述临界时间段时使所述发动机停机。
5.根据权利要求2所述的控制系统,还包括油温传感器,所述油温传感器配置成产生指示循环通过所述发动机的油的温度的第三信号,其中所述控制器还配置成:
将所述冷却液的压力与临界压力值进行比较;
判定所述油温传感器的工作情况;并且
当所述冷却液的压力小于所述临界压力值时,直接基于所述第三信号选择性地调节所述发动机上的负荷。
6.根据权利要求5所述的控制系统,还包括冷却液液位传感器,所述冷却液液位传感器配置成产生指示可用于循环通过所述发动机的冷却液的量的第四信号,其中所述控制器配置成仅在所述第四信号指示可用冷却液量大于临界量时直接基于所述第三信号来选择性地调节所述发动机上的负荷。
7.根据权利要求6所述的控制系统,其中:
所述冷却液液位传感器是第一冷却液液位传感器;
所述控制系统还包括第二冷却液液位传感器,所述第二冷却液液位传感器产生指示可用于循环通过所述发动机的冷却液的量的第五信号;和
所述控制器配置成仅在所述第四信号和所述第五信号两者都指示可用冷却液量大于临界量时直接基于所述第三信号来选择性地调节所述发动机上的负荷。
8.根据权利要求6所述的控制系统,其中,所述控制器配置成在判定所述冷却液液位传感器不工作时或者在所述第四信号指示可用冷却液量小于所述临界量时使所述发动机立即停机。
9.根据权利要求5所述的控制系统,还包括冷却液温度传感器,所述冷却液温度传感器配置成产生指示循环通过所述发动机的冷却液的温度的第四信号,其中所述控制器还配置成在所述冷却液的温度与所述油温之差超过临界差值时使所述发动机立即停机。
10.根据权利要求5所述的控制系统,其中,所述控制器配置成:
仅在所述冷却液的压力小于所述临界压力值持续至少临界时间段时,直接基于所述第三信号来选择性地调节所述发动机上的负荷;和
当所述冷却液的压力小于所述临界压力持续小于所述临界时间段的时间段时,基于操作员要求的转速来选择性地调节所述发动机上的负荷。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于易安迪机车公司,未经易安迪机车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410241800.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。