[发明专利]一种活塞往复内燃机的发动缸

权利要求书

1.一种活塞往复内燃机的发动缸，包括发动缸体、发动缸盖板、凸台、凸台插口、排气口、进气口，其特征在于：发动缸盖板[5]与发动缸体[3]为一整体结构，所述凸台[6]作在发动缸盖板[5]上面，与盖板[5]为一整体，凸台[6]上面垂直往下，作出凸台插口[7]，排气口[4]作在发动缸盖板[5]内壁的下面，进风口[2]作在发动缸体尾段部分。

所述凸台[6]上作出的插口[7]，此插口外边为一缺口，缺口的连线与发动缸体[3]缸壁的外圆面相切，过切点作出的垂线为凸台插口[7]两边中间的中线；插口的内边为一弧形，此弧形的弧与缸体缸壁内壁圆面同圆心，且半径相同；插口外边缺口的连线与内边弧形弧的弦平行，将所述缺口连线的左右两端与所述弦左右两端的端点分别对应地连接起来，则形成一梯形，此梯形的两边为凸台插口[7]的左右两边。

所述排气口[4]，内口上下边的弧，与凸台插口内边的弧为等弧，且相互重合，即排气口内边口的弧面与凸台插口内边的弧面相互重合；排气口的底边，由内往外向上倾斜，底边的外边线与凸台插口[7]外边缺口的连线重合，则排气口[4]外口垂直面与凸台插口[7]外边缺口的垂直面相重合；排气口[4]的上边与凸台插口[7]相通，排气口的两侧边与凸台插口的两侧边分别重合为一整体的侧面，，由此，凸台插口[7]的空间与排气口[4]的空间形成为一整体空间，凸台插口延伸至排气口的底边，排气口的底边即是凸台插口的底边。

所述发动缸体[3]尾部发动缸进风口[2]区段，与发明专利“ZL200710193938.X”中发明的活塞往复内燃机增压机构上压缩空气蓄气通道构成的发动缸底座紧密配合，其进风口的高度与所述上压缩空气蓄气通道内腔的高度相同。

2.如权利要求1所述的一种活塞内燃机的发动缸，其特征在于：发动缸缸体[3]侧作出螺杆座[11]，所述发动缸底座的侧边作出对应的螺孔座，将螺杆插入螺杆座杆孔，旋入所述发动缸底座侧作出的对应螺孔座的螺孔中，将发动缸紧固在发动缸底座上。

3.一种权利要求1所述活塞往复内燃机发动缸的排气阀，其特征在于：排气阀由闸板[10]、阀盖板[13]、阀柄[14]三个部分为一整体构成；闸板[10]的形状，由凸台插口[7]的空间与排气口[4]的空间所形成一整体空间的空间形状作出；当闸板[10]关闭排气口[4]时，由阀盖板[13]左右两边伸出的弹簧柱与对应的发动缸座侧弹簧座之间拉力弹簧[12]的拉力，使闸板[10]内边上部分弧面与凸台插口[7]内边弧面紧密贴合，闸板[10]内边下部分弧面，精确地填补排气口[4]的内口，使发动缸排气口处内壁面成为一个完整的圆柱形的内壁面；同时，闸板[10]两侧边与凸台插口[7]两侧边和排气口[4]的两侧边、闸板[10]底边与排气口底边、阀盖板[13]的下面除闸板占用以外的部分与凸台[6]上面除作出插口[7]以外的部分紧密贴合；阀盖板[13]上面阀柄[14]的顶部与发明专利“ZL200710193940.7”中发明的一种顶置排气系统有机地联接。

4.一种权利要求1所述活塞往复内燃机发动缸的排气管，其特征在于：所述排气管[8]用螺钉固定在发动缸体[3]上右，排气管[8]进口上边伸出部分的与排气管[8]进口面相平的一面，与所述凸台[6]的外边贴合，构成凸台插口[7]外边缺口的一面，使凸台插口[7]成为一个四边完整的插口。