[发明专利]自动除尘发动机热管理控制驱动器、控制方法及系统

权利要求书

1.自动除尘发动机热管理控制驱动器，包括：CPU单元、电机风机的功率驱动单元、传感器信号采集单元、转向控制单元、PWM调速单元、电流采集单元、电压采集单元，其特征在于：CPU单元分别与传感器信号采集单元、转向控制单元、PWM调速单元、电流采集单元、电压采集单元相连，电机的功率驱动单元分别与转向控制单元、PWM调速单元、电流采集单元、电压采集单元相连；

所述的CPU单元具有进行算法的运算处理即正常的热管理控制和电机风机或风机组的自动除尘控制的功能；

所述的电机的功率驱动单元对电机风机或风机组进行正向或反向的驱动；

所述的传感器信号采集单元对发动机或散热系统的温度信号进行采集，并提供给CPU单元进行运算；

所述的转向控制单元用来控制电机的功率驱动单元对电机风机或风机组进行正转或反转的驱动；

所述的PWM调速单元用于调节电机的功率驱动单元开关管的占空比，从而用于控制电机风机或风机组正转或反转的转速的大小；

所述的电流采集单元主要用于采集电机的功率驱动单元所驱动的电机风机或风机组的反馈电流，并提供给CPU单元进行比较处理；

所述的电压采集单元主要用于采集电机的功率驱动单元所驱动的电机风机或风机组的电源电压或者是电机的功率驱动单元所驱动的电机风机两端的平均电压，并提供给CPU单元进行比较处理。

2.根据权利要求1所述的自动除尘发动机热管理控制驱动器，其特征在于：还包括开关信号采集单元，开关信号采集单元与CPU单元相连，开关信号采集单元用于采集外部的自动除尘手动控制信号，并提供给CPU单元进行处理。

3.根据权利要求1或2所述的自动除尘发动机热管理控制驱动器，其特征在于：还包括在线标定接口和非易失存储器，在线标定接口和非易失存储器均与CPU单元相连。

4.自动除尘发动机热管理控制驱动器的控制方法，其特征在于按以下步骤进行：

步骤一：散热包确定后，经过试验标定获取每一个风机在设定占空比为Ds的PWM下的电流和电压，作为标准电流值I_n和标准电压值V_n存储于自动除尘发动机热管理控制驱动器的非易失存储器中；所述散热包由散热器、护风罩以及电机风机或风机组组成；

步骤二：装车运行后，当启动自动除尘检测时也就是每次自动除尘发动机热管理控制驱动器上电运行时，首先对风机输出设定占空比D_s的PWM波形控制风机运行相应时间；

步骤三：自动除尘发动机热管理控制驱动器检测各风机在运行相应时间内的电流I，将I与各自的标准电流值I_n进行比较，如果发现I比I_n升高幅度delta(I)=(I/I_n-1)*100%大于控制器内部预设阈值Th(set)，则表明风阻过大，存在散热器严重积尘，即开始启动自动除尘功能；否则继续正常运行，不启动自动除尘；

步骤四：自动除尘发动机热管理控制驱动器根据检测电流I相对于I_n升高的程度确定散热器积尘的程度，电流I越大则积尘程度越高；同时根据积尘程度计算出所需的除尘强度，即所需的PWM占空比D以及需要持续运行的时间t；所需的PWM占空比D由以下算法给出：

D=D（base）+(delta(I)-Th(set))*K(d);

Th(set)为控制器内部预设积尘强度判断阈值；

D（base）为控制器内部预设PWM占空比D的递增基数；

K(d)为控制器内部预设的PWM占空比D的递增系数；

所需的持续运行的时间t由以下算法给出：

t=t(base)+(delta(I)-Th(set))*K(t);

Th(set)为控制器内部预设积尘强度判断阈值；

t（base）为控制器内部预设的除尘运行时间t的递增基数；

K(t)为控制器内部预设的除尘运行时间t的递增系数；

步骤五：根据步骤四计算出的占空比D和时间t控制和驱动电机风机或风机组进行反转，进行自动除尘,使风道重新畅通，保证整个冷却能力。