[发明专利]带有内燃发动机和电动机器的混合动力车辆在审

申请号：	201410108635.3	申请日：	2014-03-21
公开（公告）号：	CN104097500A	公开（公告）日：	2014-10-15
发明（设计）人：	M·古灵;M·罗斯;W·许夫纳	申请（专利权）人：	F·波尔希名誉工学博士公司
主分类号：	B60K6/48	分类号：	B60K6/48;B60K6/52
代理公司：	北京北翔知识产权代理有限公司 11285	代理人：	杨勇;郑建晖
地址：	德国斯***	国省代码：	德国;DE
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摘要：
搜索关键词：	带有内燃发动机电动机器混合动力车辆
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【权利要求书】：

1.一种混合动力车辆（1），具有一个内燃发动机（2）和至少一个电动机器（3）并且具有用于驱动该车辆（1）的一个后桥（5）的一个变速器（4），其中该内燃发动机（2）和一个电动机器（3）被指配有该变速器（4）的一个共用输入轴（6），其特征在于，该内燃发动机（2）、所述一个电动机器（3）、以及用于所述电动机器（3）的一个牵引电池（19）或用于该内燃发动机（2）的一个箱体是相对于行进方向横向地被安排在该车辆（1）的一个后部区域中，其中电动机器功率大于该内燃发动机（2）的功率。

2.如权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，该混合动力车辆（1）是一种跑车。

3.如权利要求1或2所述的混合动力车辆，其特征在于，该内燃发动机（2）所占据的结构空间小于一个电动机器（3）所占据的结构空间。

4.如权利要求1至3之一所述的混合动力车辆，其特征在于，该内燃发动机（2）是处于一个基本上水平的、特别地就是水平的安排中。

5.如权利要求1至5之一所述的混合动力车辆，其特征在于，该内燃发动机（2）是一个三缸发动机或一个四缸发动机。

6.如权利要求1至5之一所述的混合动力车辆，其特征在于，用于驱动该车辆（1）的前桥（12）的另一个电动机器（15）被安排在该车辆（1）的前部区域中。

7.如权利要求6所述的混合动力车辆，其特征在于，该另一个电动机器（15）是被安排在该前桥（12）的前方。

8.如权利要求7所述的混合动力车辆，其特征在于，该车辆（1）具有用于该另一个电动机器（15）的一个牵引电池（19）。

9.如权利要求1至8之一所述的混合动力车辆，其特征在于，该牵引电池（19）是被安排在该车辆（1）的后桥（5）的区域中。

10.如权利要求9所述的混合动力车辆，其特征在于，该牵引电池（19）是被安排在该后桥（5）的前方并且在该内燃发动机（2）的前方。

11.如权利要求1至10之一所述的混合动力车辆，其特征在于，该车辆（1）具有用于该内燃发动机（2）运行的一个燃料箱体（18），其中该箱体（18）是被安排在该另一个电动机器（15）的上方或者在该后桥（5）的区域中、在该后桥的前方。

12.如权利要求1至11之一所述的混合动力车辆，其特征在于，该牵引电池（19）可以通过连接到一个固定供电网络上而被充电。

13.如权利要求1至12之一所述的混合动力车辆，其特征在于，该电动机器功率是大约180kW并且该内燃发动机的功率是大约160kW。