[发明专利]一种提高汽轮机排汽参数的方法有效
申请号: | 201410048001.3 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN103790643A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 蒋浦宁;朱中杰;闫森;王伟芳;张晓霞;葛庆 | 申请(专利权)人: | 上海电气电站设备有限公司 |
主分类号: | F01D17/00 | 分类号: | F01D17/00;F01D25/12;F01D25/16;F01D25/18;F01D25/24 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 叶琦玲 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 汽轮机 参数 方法 | ||
1.一种提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、根据用户要求,确定所述汽轮机的排汽参数要提高到的具体数值;
B、根据确定下来的所述汽轮机的排汽参数,减少所述汽轮机的若干低压级组;
C、根据确定下来的所述汽轮机的排汽参数,重新对剩余的所述汽轮机的低压级组进行通流设计,使设计出的低压通流与确定下来的排汽参数相一致;或者由所述汽轮机的中压缸直接提供排汽参数,所述汽轮机仅由高中压缸部分做功带动发电机发电;
D、当重新对剩余的所述汽轮机的低压级组进行通流设计后,还要对剩余的所述汽轮机的低压级组增加以下保护措施:
1)在所述低压级组的低压缸上设置用来控制排汽温度的冷却装置(8);
2)对所述低压缸的低压转子(1)上的轴承结构进行重新设计:
若所述轴承结构采用座缸式轴承座,根据排汽参数提高对所述座缸式轴承座及轴承在垂直高度方向的变形产生的影响,重新计算出所述低压转子(1)的安装高度,即座缸式轴承座的安装高度;
若所述轴承结构采用落地式轴承座,根据排汽参数的提高对所述低压缸在垂直高度方向产生的附加热位移,将所述低压转子(1)与其径向汽封(10)的间隙设计为从中分面到上下方逐步增大的形式。
2.根据权利要求1所述的提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于:所述轴承结构设有轴承冷却系统(9),所述轴承冷却系统(9)包括固定于所述轴承结构的轴承座(12)上的冷却油管路(11)以及所述冷却油管路(11)上的冷油器;所述轴承的润滑油为耐高温性能好的润滑油,所述润滑油经所述轴承冷却系统(9)的冷却后提供给所述轴承结构的轴承,实现对所述轴承的润滑。
3.根据权利要求1或2所述的提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于:所述冷却装置(8)为水冷机构,所述水冷机构将水喷到剩余的所述低压缸的排汽区域冷却排汽;并将水喷到所述低压缸的内外缸连接区域以及所述低压缸的外部进行通水冷却。
4.根据权利要求1或2所述的提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于:所述轴承结构的轴承为稳定性好且许用工作温度高的可倾瓦式轴承。
5.根据权利要求1所述的提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于:在重新对剩余的所述汽轮机的低压级组进行通流设计的同时,根据实际需要重新对所述低压转子(1)上的静叶片持环(5)进行设计,使所述静叶片持环(5)在与重新设计的通流相适应的同时,所述静叶片持环(5)与所述低压缸的内缸(2)完好的配合。
6.根据权利要求1所述的提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于:在重新对剩余的所述汽轮机的低压级组进行通流设计的同时,根据实际需要重新设计所述低压转子(1)上的静叶片持环(5)以及所述低压缸的内缸(2),使所述内缸(2)在与所述静叶片持环(5)相适应的同时,所述内缸(2)还与所述低压缸的外缸(3)相配合。
7.根据权利要求6所述的提高汽轮机排汽参数的方法,其特征在于:经过重新设计的内缸(2)上安装有导流板(4),所述导流板(4)设于所述内缸(2)上原来安装隔板的位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电气电站设备有限公司,未经上海电气电站设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410048001.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有测量探头自保护功能的海水测量装置
- 下一篇:壁挂式培育植物装置