[发明专利]发动机盖板有效
| 申请号: | 201410030421.9 | 申请日: | 2014-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN103967581B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
| 发明(设计)人: | C·马基;T·波利;J·A·马林斯;S·E·史丹利 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P3/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 盖板 | ||
1.一种用于发动机冷却的系统,其包含:
用于冷却剂通道的盖板,所述盖板包含连接到汽缸体的一侧并且邻近汽缸的水套定位的凹陷,所述盖板包括冷却剂出口端口和多个机油端口,其中所述机油端口中的至少一个位于所述盖板中并且流体地连接到一个或多个活塞机油喷射器,所述盖板的所述凹陷延伸到所述汽缸体的所述一侧内的冷却剂腔室中,所述凹陷的接触冷却剂的表面在横向平面中成弓形地倾斜,具有向上的凹面;以及
由所述盖板覆盖的所述冷却剂腔室,其位于所述冷却剂通道内并且连接到流体泵和水套。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述机油端口被连接到由控制系统驱动的阀,所述控制系统具有指令,以便在所述发动机或发动机组件达到温度阈值时,打开所述阀。
3.根据权利要求2所述的系统,其中所述阀包括电磁阀。
4.根据权利要求1所述的系统,其中所述活塞机油喷射器中的一个将机油喷射到活塞的下方,其中机油被进一步输送到流体地连接到散热器的机油回路,所述散热器包含恒温器。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述冷却剂进口端口相对于重力与所述冷却剂出口端口相比位于所述冷却剂腔室的更高的部分中,所述冷却剂出口端口设置为垂直于所述冷却剂进口端口并且与所述冷却剂进口端口隔开。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述凹陷是包含所述冷却剂腔室内的所述冷却剂的所述盖板的横向凹陷。
7.根据权利要求1所述的系统,其中所述冷却剂腔室的一部分通过腔室壁与所述水套分离。
8.根据权利要求1所述的系统,其中所述冷却剂出口端口处于比所述冷却剂进口端口更低的压力下。
9.根据权利要求1所述的系统,其中机油控制阀被至少部分地定位在所述盖板内。
10.一种用于发动机操作的方法,其包含:
经由定位在汽缸体的外部的盖板,引导在所述汽缸体中的腔室内的冷却回路中的弯曲部分周围的冷却剂流,其中所述盖板中的凹陷延伸到所述汽缸体腔室并且形成所述弯曲部分的一部分,所述弯曲部分改变冷却剂流的方向使得所述方向与冷却剂流直接在所述弯曲部分上游的方向相对或者垂直,所述盖板具有位于所述盖板中的冷却剂和机油端口,其中所述机油端口被流体地连接到一个或多个活塞机油喷射器;以及
响应于发动机组件温度,调节定位在所述盖板上的阀以便以多种压力控制经过所述机油端口的机油流。
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