[实用新型]用于发动机的配气机构及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于发动机的配气机构，其特征在于，包括：

气门机构；

摇臂组件，所述摇臂组件的底部构造有驱动型面，所述驱动型面适于驱动气门机构的气门沿平行于气门中心线的方向运动；

第一滚子和第二滚子，所述第一滚子和所述第二滚子均可枢转地设在所述摇臂组件上；

滑动销，所述滑动销设在所述摇臂组件上；

第一凸轮轴和第二凸轮轴，所述第一凸轮轴具有第一凸轮且所述第二凸轮轴具有第二凸轮，所述第一凸轮抵靠所述第一滚子且所述第二凸轮抵靠所述第二滚子；

压块，所述压块上形成有压块滑槽，所述滑动销可滑动地配合在所述压块滑槽内；以及

用于调节所述第一凸轮轴与所述第二凸轮轴相对相位的相位调节机构。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，所述摇臂组件包括：

两个摇臂部和中间连接臂部，所述两个摇臂部分别设在所述中间连接臂部的两端，所述两个摇臂部相对设置且沿第一和第二凸轮轴的轴向彼此间隔开。

3.根据权利要求2所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，所述摇臂组件还包括：驱动部，所述驱动部设在每个所述摇臂部的底部，驱动部构造为片状体且底面为弧面以构成所述驱动型面。

4.根据权利要求3所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，所述中间连接臂部的两端分别设置有所述第一滚子且所述中间连接臂部与该两个第一滚子通过第一销轴相连，所述第二滚子通过第二销轴而可枢转地设在所述两个摇臂部之间。

5.根据权利要求2所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，还包括：

气门摇臂和液压挺柱，所述气门摇臂上设置有气门摇臂滚子，所述气门的顶部与所述气门摇臂的一端配合，所述液压挺柱与所述气门摇臂的另一端配合，所述驱动型面抵靠在所述气门摇臂滚子上。

6.根据权利要求2所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，还包括：支承部，所述支承部相对设置且分别位于所述摇臂组件的两侧，所述压块分别设在所述支承部的相对内侧上，所述支承部用于支承所述第一和第二凸轮轴。

7.根据权利要求6所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，所述支承部的相对内侧上分别设置有凸柱；

所述配气机构还包括：复位弹簧，所述复位弹簧包括第一端部、第二端部、中间部以及连接在所述第一端部与所述中间部之间的第一卷曲部和连接在所述第二端部与所述中间部之间的第二卷曲部，所述第一和第二卷曲部分别套在两侧的凸柱上，所述中间部弹性地抵压在所述中间连接臂部上。

8.根据权利要求6所述的用于发动机的配气机构，其特征在于，所述压块包括：圆弧形压块和中心轴，所述中心轴与所述圆弧形压块同轴布置，所述圆弧形压块的内侧面与所述中心轴间隔开以在所述圆弧形压块与所述中心轴之间限定出所述压块滑槽。

9.根据权利要求1述的用于发动机的配气机构，其特征在于，所述相位调节机构为相位器。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于发动机的配气机构。