[实用新型]共轨发动机泵油机构

权利要求书

1.一种共轨发动机泵油机构，包括两个高压油泵（1），其特征是所述两个高压油泵（1）的出油口分别通过两根高压进油管（2）引至一连接块（3）上，连接块（3）内部开设有与两高压进油管（2）连通的公共油腔（4）且该公共油腔（4）上引出有两根高压出油管（5），高压出油管（5）与公共油腔（4）之间通过高压燃油孔道（6）连通；所述连接块（3）内还开设有低压油腔（7），连接块（3）上连接有用于连通公共油腔（4）和低压油腔（7）的泄压管路（8）且该泄压管路（8）上安装有安全阀（9），连接块（3）上安装有可感应低压油腔（7）内冲击力的感应装置（10），上述感应装置上连接有安全报警器（11）。

2.如权利要求1所述的共轨发动机泵油机构，其特征是所述感应装置（10）为压力传感器。

3.如权利要求1所述的共轨发动机泵油机构，其特征是所述感应装置（10）为温度传感器。

4.如权利要求1所述的共轨发动机泵油机构，其特征是所述高压进油管（2）和高压出油管（5）均为双层油管，双层油管由内、外两层管形成且两层管之间形成环形管腔（12），连接块（3）内开设有泄漏油腔（13）且该泄漏油腔（13）与上述各双层油管的环形管腔（12）均连通，连接块（3）上安装有可检测泄漏油腔（13）液位的液位传感器（14），液位传感器（14）上连接有泄露报警器（20）。

5.如权利要求4所述的共轨发动机泵油机构，其特征是所述双层油管与连接块（3）之间通过插装套（17）连接，插装套（17）嵌装在连接块（3）上且与连接块（3）之间形成一与插装套（17）内腔连通的间隙腔（18），双层油管的内层管穿过插装套（17）并连通至高压燃油孔道（6）；双层油管的环形管腔（12）与插装套（17）内腔连通，各间隙腔（18）通过漏油管道（19）与泄漏油腔（13）连通。

6.如权利要求4所述的共轨发动机泵油机构，其特征是所述连接块（3）内开设有与泄漏油腔（13）和低压油腔（7）均连通的汇集油腔（15），连接块（3）上开设有与汇集油腔（15）连通的回油口（16）。

7.如权利要求1至6中任一项所述的共轨发动机泵油机构，其特征是所述连接块（3）上开设有与公共油腔（4）连通的高压油口且该高压油口上安装有高压油堵（21）。