[实用新型]发动机附件布置结构有效
申请号: | 201320863138.5 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203655432U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 谢德海;郑雪茹;余国强;贾育恒;蔡长松;李书伟;杜培念 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/00 | 分类号: | F02B67/00;F02B67/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;胡红林 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 附件 布置 结构 | ||
1.一种发动机附件布置结构,包括位于发动机同一侧的发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮、水泵皮带轮和多楔皮带,其特征在于:所述发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮和水泵皮带轮依次按照顺时针方向设置在发动机仓体上,所述多楔皮带将所述发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮和水泵皮带轮缠绕为一个整体的转动系统,且所述发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮和水泵皮带轮的外轮边分别与所述多楔皮带的内侧接触。
2.根据权利要求1所述的发动机附件布置结构,其特征在于:所述发电机总成位于右上方,所述空调压缩机总成位于右下方,所述曲轴皮带轮位于左下方,所述水泵皮带轮位于所述曲轴皮带轮与发电机总成之间。
3.根据权利要求1或2所述的发动机附件布置结构,其特征在于:还包括皮带张紧轮,所述皮带张紧轮设于所述曲轴皮带轮与水泵皮带轮之间,且所述皮带张紧轮的外轮边与所述多楔皮带的外侧接触。
4.根据权利要求3所述的发动机附件布置结构,其特征在于:还包括动力转向泵总成,所述动力转向泵总成设置在发电机总成与空调压缩机总成之间,且所述动力转向泵的外轮边与所述多楔皮带的内侧接触。
5.根据权利要求4所述的发动机附件布置结构,其特征在于:还包括惰轮,所述惰轮设于所述发电机总成与动力转向泵总成之间,且所述惰轮的外轮边与所述多楔皮带的外侧接触。
6.根据权利要求5所述的发动机附件布置结构,其特征在于:所述多楔皮带的长度为1930mm。
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