[实用新型]发动机预先润滑系统

权利要求书

1.一种发动机预先润滑系统，其特征在于，包括：发动机主油泵（10）、辅助油泵（20）和控制阀（40），

所述发动机主油泵（10）中设有第一旁通单向阀（11），

所述控制阀（40）中设有主进油油路（301）、与发动机主润滑油道连接的主出油油路（302）以及与所述辅助油泵（20）的进出油口分别连通的辅助进油油路（201）和辅助出油油路（202），所述辅助进油油路（201）可与主进油油路（301）连通，所述辅助出油油路（202）可与主出油油路（302）连通，

所述控制阀（40）的主进油油路（301）与所述发动机主油泵（10）通过管路连通，

当发动机主油泵（10）未启动时，启动辅助油泵（20），发动机油底壳的油可以经第一旁通单向阀（11）后进入所述控制阀（40）的主进油油路（301），再依次经过辅助进油油路（201）、辅助油泵（20）、辅助出油油路（202）和主出油油路（302）进入发动机主润滑油道。

2.如权利要求1所述的发动机预先润滑系统，其特征在于，所述控制阀（40）包括阀体（41）、可在阀体（41）内滑动的阀芯（42）、以及分别与阀体（41）螺纹连接的下限位螺栓（43）和上限位螺栓（44），

所述下限位螺栓（43）和上限位螺栓（44）分别与阀芯（42）在所述阀体（41）内形成下油腔（401）和上油腔（402），所述下油腔（401）与主进油油路（301）连通，

所述阀芯（42）上开设有辅助进油槽（421）和辅助出油槽（422），当发动机主油泵（10）未启动时，所述辅助进油槽（421）和辅助出油槽（422）分别与所述辅助进油油路（201）和辅助出油油路（202）对应，并分别使所述辅助进油油路（201）与主进油油路（301）连通，以及所述辅助出油油路（202）与主出油油路（302）连通。

3.如权利要求2所述的发动机预先润滑系统，其特征在于，所述控制阀（40）中设有与发动机曲轴箱连接的回油油路（303），所述回油油路（303）与所述上油腔（402）连通，所述阀芯（42）中开设有回油孔（423），所述回油油路（303）可通过所述上油腔（402）和回油孔（423）与所述辅助出油油路（202）连通。

4.如权利要求2所述的发动机预先润滑系统，其特征在于，所述上油腔（402）中设有复位弹簧（47）。

5.如权利要求2所述的发动机预先润滑系统，其特征在于，所述阀体（40）外设有一信号开关（46），所述阀芯（42）上设有一顶杆（45），所述顶杆（45）的端部穿过所述上限位螺栓（44），所述顶杆（45）移动时其端部可打开所述信号开关（46）。

6.如权利要求1或2所述的发动机预先润滑系统，其特征在于，所述主进油油路（301）与主出油油路（302）之间设有第二旁通单向阀（48）。