[实用新型]进气管以及具有该进气管的发动机

权利要求书

1.一种进气管，其特征在于，包括：

管体，所述管体内具有进气腔，所述进气腔具有第一进气口和第一出气口；和

扩增部，所述扩增部内具有扩增腔，所述扩增腔具有第二进气口和第二出气口，所述扩增腔的横截面积沿从所述第二进气口到所述第二出气口的方向增大，其中所述扩增部的一端与所述管体的一端相连且所述第二进气口与所述第一出气口连通。

2.根据权利要求1所述的进气管，其特征在于，所述第二出气口的面积与所述第二进气口的面积之比大于预定值。

3.根据权利要求2所述的进气管，其特征在于，所述第二进气口的面积与所述第二出气口的面积之比为1：1.5-1.7。

4.根据权利要求1所述的进气管，其特征在于，所述进气腔的横截面积沿从所述第一进气口到所述第一出气口的方向减小。

5.根据权利要求1所述的进气管，其特征在于，所述管体包括本体、与所述本体相连的第一支管和与所述本体相连的第二支管，其中所述扩增部为两个，一个所述扩增部的一端与所述第一支管的一端相连，另一个所述扩增部的一端与所述第二支管的一端相连。

6.一种发动机，其特征在于，包括：

缸体；

缸盖，所述缸盖设在所述缸体上，所述缸盖上设有进气口；

气门座圈，所述气门座圈设在所述缸盖上，所述气门座圈内具有连接腔，所述连接腔具有第三进气口和与所述进气口连通的第三出气口；和

进气管，所述进气管为根据权利要求1-5中任一项所述的进气管，其中所述扩增部的另一端与所述气门座圈的一端相连且所述第二出气口与所述第三进气口连通。

7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述进气腔的中心线与水平面的夹角为30度-40度，所述进气口的中心线与所述缸盖的中心线的夹角为20度-30度。

8.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述扩增腔的壁与垂直于前后方向的竖直平面相交于第一直线和位于所述第一直线上方的第二直线，所述连接腔与所述竖直平面相交于第一曲线和位于所述第一曲线上方的第二曲线，其中所述第一曲线和所述第一直线相交于第一点，所述第二曲线和所述第二直线相交于第二点，与所述第一曲线的所述第一点相切的第一切线和所述第一直线的夹角为140度-150度，与所述第二曲线的所述第二点相切的第二切线和所述第二直线的夹角为140度-150度。

9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述第一切线和所述第一直线的夹角等于所述第二切线和所述第二直线的夹角。

10.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述扩增腔的壁与垂直于前后方向的竖直平面相交于第一直线和位于所述第一直线上方的第二直线，所述管体的邻近所述扩增部的部分与所述竖直平面相交于第三直线和位于所述第三直线上方的第四直线，其中所述第三直线与所述第一直线的夹角小于所述第四直线与所述第二直线的夹角。