[实用新型]一种机动车发动机的前挂板支架有效
申请号: | 201320536559.7 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203511940U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王正更 | 申请(专利权)人: | 温岭市荣丰机械配件厂 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 发动机 前挂板 支架 | ||
1.一种机动车发动机的前挂板支架,包括由钣金件弯折而成的本体(1),该本体(1)的截面成U形,其特征在于,所述本体(1)的边板(2)上分别具有条形连接部一(3)、条形连接部二(4)、条形连接部三(5)和条形连接部四(6),所述的条形连接部一(3)和条形连接部二(4)对称的分布在本体(1)两边板(2)的前部,所述的条形连接部三(5)和条形连接部四(6)对称的分布在本体(1)两边板(2)的后部,所述的条形连接部一(3)和本体(1)之间、条形连接部二(4)和本体(1)之间分别具有圆弧过度连接段一(7),该条形连接部三(5)和本体(1)之间、条形连接部四(6)和本体(1)之间分别具有圆弧过度连接段二(8)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车发动机的前挂板支架,其特征在于,所述的条形连接部一(3)上开设有连接孔一(9)、所述的条形连接部二(4)上开设有连接孔二(10)、所述的条形连接部三(5)上开设有连接孔三(11),所述的条形连接部四(6)上开设有连接孔四(12)。
3.根据权利要求2所述的一种机动车发动机的前挂板支架,其特征在于,所述本体(1)的U形底板上开设有连接孔五(13)、连接孔六(14)。
4.根据权利要求3所述的一种机动车发动机的前挂板支架,其特征在于,所述的连接孔五(13)和连接孔六(14)之间的间距为30mm~40mm。
5.根据权利要求4所述的一种机动车发动机的前挂板支架,其特征在于,所述本体(1)的一边边板(2)上还开设有条形孔一(15)和连接孔七(16),所述本体(1)的另一边边板(2)上还开设有条形孔二(17)和连接孔八(18)。
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