[实用新型]发动机活塞上止点测量装置有效

专利信息
申请号: 201320528008.6 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN203454940U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 向飞;刘卓;吴少杰 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/14
代理公司: 深圳市凯达知识产权事务所 44256 代理人: 吴立
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 发动机 活塞 上止点 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,包括表架、第一百分表及第一压紧结构,所述表架下表面的平整度与发动机缸体顶面的平整度相适应,所述表架设置有垂直于所述表架下表面的第一通孔,所述第一百分表的套筒插入所述第一通孔中且通过所述第一压紧结构压紧在所述第一通孔中。

2.根据权利要求1所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述表架包括第一支撑板、第二支撑板及连接在所述第一支撑板与所述第二支撑板之间的安装板,所述第一支撑板及所述第二支撑板的下表面的平整度与发动机缸体顶面的平整度相适应,所述第一通孔设置在所述安装板上。

3.根据权利要求2所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述第一压紧结构包括设置在所述安装板上的第一螺纹孔及与所述第一螺纹孔螺纹配合的第一锁紧螺栓,所述第一螺纹孔与所述第一通孔相互垂直且相互连通。

4.根据权利要求2所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述发动机活塞上止点测量装置还包括第二百分表及第二压紧结构,所述表架还设置有垂直于所述表架下表面的第二通孔,所述第二百分表的套筒插入所述第二通孔中且通过所述第二压紧结构压紧在所述第二通孔中,所述第二通孔设置在所述安装板上。

5.根据权利要求4所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述第二压紧结构包括设置在所述安装板上的第二螺纹孔及与所述第二螺纹孔螺纹配合的第二锁紧螺栓,所述第二螺纹孔与所述第二通孔相互垂直且相互连通。

6.根据权利要求2或3所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述第一通孔设置在所述安装板的中间位置。

7.根据权利要求4或5所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述第一通孔与所述第二通孔分别设置在所述安装板的两侧。

8.根据权利要求7所述的发动机活塞上止点测量装置,其特征在于,所述安装板上还设置有垂直于所述表架下表面的第三通孔以及与所述第三通孔相互垂直且相互连通的第三螺纹孔,所述第三通孔设置在所述第一通孔及所述第二通孔之间。

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