[实用新型]一种摩托车发动机的左曲轴箱有效
申请号: | 201320377593.4 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203335265U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 廖成云;马丽红 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M13/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容;郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 曲轴 | ||
1.一种摩托车发动机的左曲轴箱,在箱体上设置有曲柄安装孔(1)和平衡轴安装孔(2),所述平衡轴安装孔(2)位于曲柄安装孔(1)的左侧,在曲柄安装孔(1)内装有轴承孔镶件(3),其特征在于:在所述箱体的内侧设置有半包在平衡轴安装孔(2)左侧的隔离腔,所述隔离腔从箱体的顶部开始,沿着箱体的左侧壁向下延伸到箱体底部;所述隔离腔内设置有隔板(4),将隔离腔分割成从上到下依次相连的油气分离前腔(5)、油气分离后腔(6)和回油腔(7),所述箱体顶部设置有与油气分离后腔(6)相通的排气嘴(8),每个隔板(4)上设置有连通相邻两个腔体的缺口(4a),所述回油腔(7)的右侧底部设置有回油口(7a);在所述箱体顶部设置有气缸安装面(13),曲柄安装孔(1)与气缸中心线(9)之间存在偏心距离e,且e>0。
2.按照权利要求1所述的摩托车发动机的左曲轴箱,其特征在于:除箱体的外周设置有外合箱螺栓孔(10)外,在箱体内还设置有内合箱螺栓孔(11),所述内合箱螺栓孔(11)设置在箱体向内延伸的筋条上。
3.按照权利要求1所述的摩托车发动机的左曲轴箱,其特征在于:所述曲柄安装孔(1)与气缸中心线(9)之间的偏心距离e=3mm。
4.按照权利要求1或2所述的摩托车发动机的左曲轴箱,其特征在于:所述油气分离前腔(5)和油气分离后腔(6)位于平衡轴安装孔(2)的上方,回油腔(7)从油气分离后腔(6)的下侧开始,沿着箱体的左侧壁向下延伸到箱体底部,所述平衡轴安装孔(2)与曲柄安装孔(1)的轴线位于同一水平线上。
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