[实用新型]一种发动机用惰齿轮有效
申请号: | 201320350009.6 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203348479U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 于洪伟 | 申请(专利权)人: | 于洪伟 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261101 山东省潍坊市潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 齿轮 | ||
1.一种发动机用惰齿轮,包括主齿轮(1),其特征在于:所述主齿轮(1)的侧部设置有副齿轮(2),所述主齿轮(1)和副齿轮(2)之间设置有弹性元件(3),所述弹性元件(3)的一端与主齿轮(1)连接,所述弹性元件(3)的另一端与副齿轮(2)连接。
2.如权利要求1所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述主齿轮(1)和副齿轮(2)可相对转动。
3.如权利要求1所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述副齿轮(2)的数量为两个,两个副齿轮(2)位于主齿轮(1)的两侧。
4.如权利要求1-3其中之一所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述主齿轮(1)上设置有第一连接孔(6),所述副齿轮(2)上设置有第二连接孔(7),所述第一连接孔(6)和第二连接孔(7)内设置有连接销轴(4)。
5.如权利要求4所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述主齿轮(1)上的连接销轴(4)从第一连接孔(6)穿出并与弹性元件(3)的一端连接,所述副齿轮(2)上的连接销轴(4)从第二连接孔(7)穿出并与弹性元件(3)的另一端连接。
6.如权利要求4所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述第一连接孔(6)的数量为两个。
7.如权利要求1-3其中之一所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述主齿轮(1)上设置有容纳弹性元件的凹槽(5)。
8.如权利要求7所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述凹槽(5)的形状为圆环形。
9.如权利要求1-3其中之一所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述弹性元件(3)为卡簧。
10.如权利要求9所述的一种发动机用惰齿轮,其特征在于:所述卡簧的两端分别设置有卡槽(8)。
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