[实用新型]一种发动机节温器壳体有效
申请号: | 201320332794.2 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203271901U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 王传宾;王峰;姚章涛;杨宁;刘志博 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 节温器 壳体 | ||
1.一种发动机节温器壳体,它包括节温器壳本体,其特征是:所述节温器壳本体上设置有与节温器相连的节温器连接端口,与水泵相连的汽缸盖进水口,与发动机相连的冷却系统回水口,与汽缸盖相连的汽缸盖冷却系统压力平衡口,与发动机相连的冷却系统小循环冷却液口,与发动机相连的冷却系统大循环冷却液腔,与汽缸盖冷却系统压力平衡口相连的汽缸盖冷却系统压力平衡腔。
2.根据权利要求1所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述节温器连接端口设置在节温器壳本体的前端面。
3.根据权利要求1或2所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述汽缸盖进水口分别设置在节温器壳本体的左后侧和底面。
4.根据权利要求3所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述冷却系统回水口设置在节温器壳本体的左后侧。
5.根据权利要求4所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述汽缸盖冷却系统压力平衡口设置在节温器壳本体的右后侧。
6.根据权利要求5所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述冷却系统小循环冷却液口设置在节温器壳本体的底面。
7.根据权利要求6所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述冷却系统大循环冷却液腔设置在节温器壳本体的底面。
8.根据权利要求7所述的发动机节温器壳体,其特征是:所述汽缸盖冷却系统压力平衡腔设置在节温器壳本体的底面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司,未经中国重汽集团济南动力有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320332794.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。