[实用新型]发动机及具有该发动机的车辆有效
| 申请号： | 201320329417.3 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN203362252U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 穆莹;刘建国 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F02F1/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成;黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 具有 车辆 | ||
1.一种发动机，其特征在于，包括：
气缸体；
支架，所述支架设在所述气缸体的底部；以及
可变排量机油泵，所述可变排量机油泵设在所述支架上。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述支架包括：
下板，所述下板与所述可变排量机油泵相连；
第一支脚，所述第一支脚设在所述下板的上表面上且与所述气缸体相连；和
第二支脚，所述第二支脚设在所述下板的上表面上且与所述气缸体相连。
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述第一支脚与所述气缸体可拆卸地相连，所述第二支脚与所述气缸体可拆卸地相连，所述下板与所述可变排量机油泵可拆卸地相连。
4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述第一支脚与所述气缸体、所述第二支脚与所述气缸体以及所述下板与所述可变排量机油泵均通过螺栓相连。
5.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述下板、所述第一支脚和所述第二支脚一体形成。
6.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述支架为铝合金支架和塑料支架中的一种。
7.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述可变排量机油泵为一级可变排量机油泵、二级可变排量机油泵和连续可变排量机油泵中的一种。
8.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述第一支脚与所述第二支脚在所述下板的长度方向上分别设在所述下板的两端。
9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述气缸体的宽度方向与所述下板的长度方向平行。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的发动机。
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