[实用新型]发动机加温系统有效
申请号: | 201320265516.X | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN203297018U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 肖向东;庄大石;刘建;王富宏 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F02N19/02 | 分类号: | F02N19/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 加温 系统 | ||
1.一种发动机加温系统,其特征在于,包括热风机(11)和用于罩设在发动机(20)上的柔性风罩(12),其中,所述柔性风罩(12)与所述热风机(11)的出风管口(116)连接。
2.根据权利要求1所述的发动机加温系统,其特征在于,所述柔性风罩(12)的第一端与所述热风机(11)的出风管口(116)连接,第二端具有可收紧的套口(121)。
3.根据权利要求1所述的发动机加温系统,其特征在于,所述柔性风罩(12)为布袋。
4.根据权利要求1所述的发动机加温系统,其特征在于,还包括支撑所述热风机(11)的移动小车(13)。
5.根据权利要求1所述的发动机加温系统,其特征在于,所述热风机(11)包括筒体(111)、置于所述筒体(111)中的风机(113)、以及至少一个加热装置(114),其中,所述出风管口(116)设置在所述筒体(111)的轴向端部。
6.根据权利要求5所述的发动机加温系统,其特征在于,所述筒体(111)的进风口处设有风量调节板(112)。
7.根据权利要求5所述的发动机加温系统,其特征在于,所述出风管口(116)的外径小于所述筒体(111)的外径。
8.根据权利要求5所述的发动机加温系统,其特征在于,所述筒体(111)的内壁上设有保温层(115)。
9.根据权利要求5所述的发动机加温系统,其特征在于,所述加热装置(114)呈盘状,包括多组可选择加热的加热元件。
10.根据权利要求5所述的发动机加温系统,其特征在于,所述至少一个加热装置(114)在所述风机(113)的出风侧沿所述筒体(111)的轴向布置。
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