[实用新型]一种具有智能起停功能的发动机控制系统

权利要求书

1.一种具有智能起停功能的发动机控制系统，其特征是，它包括发动机ECU、智能起停ACU和三通转换器（SJ），所述三通转换器（SJ）包括三个分别与发动机ECU、智能起停ACU和发动机线束（XS）相匹配的插接器和连接于三个插接器之间的多根导线，各发动机状态参数传感器的引线依次经发动机线束（XS）、三通转换器（SJ）内导线与发动机ECU和智能起停ACU的对应输入端连接，智能起停ACU的停机、喷油或点火信号输出针脚经三通转换器（SJ）内部导线与发动机ECU内处理芯片（CPU）的对应输出引脚连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有智能起停功能的发动机控制系统，其特征是，所述三通转换器（SJ）内与智能起停ACU的各输入、输出针脚相连的导线上均设置有光电隔离器。

3.根据权利要求1或2所述的一种具有智能起停功能的发动机控制系统，其特征是，所述三通转换器（SJ）的三个插接器均为标准插接器。

4.根据权利要求3所述的一种具有智能起停功能的发动机控制系统，其特征是，连接于三个插接器之间的多根导线和光电隔离器均安装在绝缘外壳内。

5.根据权利要求4所述的一种具有智能起停功能的发动机控制系统，其特征是，所述三通转换器（SJ）内的光电隔离器均为单向光电隔离器。