[实用新型]用于交通工具或机械工程的发动机废气排放的处理装置有效
申请号: | 201320161768.8 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203257510U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 许仁忠;许屹磊 | 申请(专利权)人: | 许仁忠;许屹磊 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F01N3/04;F01N3/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张兰英 |
地址: | 200086 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通工具 机械工程 发动机 废气 排放 处理 装置 | ||
1.用于交通工具或机械工程的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,所述装置包括:
除污构件,所述除污构件包括:
容器(4);
在所述容器4的容积内从下到上顺序设置的喷雾装置(6)和气水分离器(7);
由容器(4)容积的下部构成的第一容积与发动机(1)的排气口流体连通;以及
设置在所述容器(4)上的排气管(8),与由容器(4)的壁和气水分离器(7)之间构成的第二容积流体连通,以排放经过除污构件处理的气体;
吸收剂,所述吸收剂输送到所述喷雾装置(6)以喷雾的形式喷射到除污容器(4)的容积中,以与发动机排放的废气中的颗粒和有害气体碰撞;以及
与容器(4)的容积流体连通的颗粒集滤器(10),以接纳发动机的排放气体经过除污构件处理而从排气管(8)排出气体之后的留下的物质。
2.如权利要求1所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,
在容器(4)容积内从下到上顺序设置还包括在所述喷雾装置(6)下面的使废气均匀地分布至容器内的气体整流器(5)。
3.如权利要求2所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,
还包括将所述吸收剂输送到所述喷雾装置(6)的输送泵(9),所述喷雾装置(6)包括至少一层喷雾器(6a,6b),每一层喷雾器包括多个喷射头,以喷射雾状的吸收剂。
4.如权利要求3所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,所述颗粒集滤器(10)与容器(4)的所述第一容积流体连通,以收集所述容器(4)中的下落到所述第一容积中的包括颗粒和水滴的物质,所述物质经 过颗粒集滤器(10)处理后被排放到海水中或海水以外的所需要的场合,所述处理包括充氧处理和/或充氧处理之外的所需要的处理。
5.如权利要求4所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,所述吸收剂是海水,所述交通工具是船舶。
6.如权利要求4所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,还包括设置在所述发动机排气口的废气增压器(2),以使排出发动机的废气增压后进入排气管(3)。
7.如权利要求1-6中的任何一项所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,还包括设置在所述发动机的进气道(A)的喷雾装置(B),适量的水通过喷雾装置(B)向进气道(A)喷射形成雾状水。
8.如权利要求7所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,还包括加湿泵(C),所述适量的水为净水,所述净水通过加湿泵(C)被输送到喷雾装置(B)。
9.如权利要求8所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,还包括安装于排气管(3)的第一传感器(E)和安装于发动机(1)的第二传感器(F),以分别检测排气管(3)中的排气温度和发动机(1)的转速,当检测排气温度上升并超过预定数值和/或发动机转速上升并超过预定数值时,启动加湿泵(C),通过喷雾装置(B)向进气道(A)喷入适量的水。
10.如权利要求9所述的发动机废气排放的处理装置,其特征在于,还包括控制除污处理的电脑自动控制装置(D),所述电脑自动控制装置(D)包括顺序自动控制装置(SCS)和电脑综合自动控制装置(DCS),所述第一传感器(E)、第二传感器(F)、所述输送泵(9)和所述加湿泵(C)分别与所述电脑自动控制装置(D)可控制地连接。
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