[实用新型]一种发动机启动器有效
| 申请号： | 201320070525.3 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN203271983U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 叶海滨 | 申请（专利权）人： | 温岭市甬岭机械厂 |
| 主分类号： | F02N1/00 | 分类号： | F02N1/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 317523 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 启动器 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机启动器，其特征在于：包括底盘和外壳，外壳固定在底盘上，在底盘的中部通过下轴承设置有贯穿底盘的主轴，主轴的顶端通过上轴承设置在壳体上，在壳体内的主轴上端设置有大齿轮和复位弹簧，复位弹簧的内端固定在主轴上、外端固定在底盘的外缘，在外壳的上表面设置有离合器和拉线装置。
2.根据权利要求1所述的发动机启动器，其特征在于：所述的离合器主要包括设置于离合器壳体内的摇手轴和离合器轴，摇手轴的上部和离合器轴的上部均伸出离合器壳体，摇手轴的中部通过第一轴承设置有带凹槽的轴承套，摇手轴的下部设置有与大齿轮啮合的小齿轮；离合器轴上安装有两个第二轴承，在两个第二轴承之间安装有偏心轮，该偏心轮与带凹槽的轴承套处于同一个水平面；所述的拉线装置主要包括拉线、连杆和固定座，所述的拉线穿过固定座的通孔与连杆的外端相连，所述连杆的内端与离合器轴的上部相连。
3.根据权利要求2所述的发动机启动器，其特征在于：所述的离合器壳体、固定座均固定在外壳上。
4.根据权利要求1所述的发动机启动器，其特征在于：所述的复位弹簧设置于大齿轮的下方。
5.根据权利要求1所述的发动机启动器，其特征在于：所述的主轴的下端连接有传动装置。
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