[实用新型]涡轮转子节能发动机

权利要求书

1.一种涡轮转子节能发动机，其特征在于：一个具有正圆形内壁的转子缸体，一个与缸体同轴心旋转地安装在缸体的带离心式压力风扇的转子，所述转子由两条环转子活塞环分成三部份，缸体对应有上缸、中缸、下缸，上转子部与上缸配合，上转子为呈星状等弧凸轮，上缸壁沿轴心向外呈星状等分设置多组活塞气缸，三组高压油泵，活塞配有连杆，用活塞销联接，连杆一端作用于高压油泵，使凸轮能同时压缩活塞与高压油泵同步工作，气缸设置有吸气孔，与高压油泵之间有弹簧压缩连杆带动活塞呈开启吸气状态；活塞气缸与中缸做功气缸在中缸壁有导孔点火室联接，孔内有单向活动止气阀和阻挡气体进入做功气缸的阻气阀，转子中缸部为同轴心正圆柱形，按圆周等分设置多条径向与中缸同轴心同高配合中缸内壁旋转的凸角活塞，转子对应活塞两端面处具有环圆周密封槽，槽内安装密封环，密封环配合同径的上下缸盖将转子凸角活塞两端面以内区域横向密封，中缸与活塞相配合的两端面线比活塞两端面线高，中缸内壁圆周半径大于转子凸角活塞半径，中缸内壁按圆周等分设制径向密封槽，槽内安装压缩输送密封件与转子一起配合成多组工作腔，每组工作腔沿缸壁设置多个附缸，附缸有孔与气室贯通，设置有喷油嘴配合凸轮喷射燃料或冷却液体，缸组末端有燃气排放转换导孔与下缸组联接，转体下缸部设置齿状废气再循环导槽，由中缸排出的高压混合废气沿齿状废气再循环导槽排出缸外，气体与槽内锯齿相互反作用力原理，驱动转体旋转，达到废气再循环做功目的的动作方式。 

2.根据权利要求1所述的涡轮转子节能发动机，其特征在于：还包括冷却系统：由冷却液喷入中缸壁上附缸，液体吸收缸壁热量气化，与燃气混合，形成高压水蒸气，以达到缸体降温的同时又增加了气压做功，达到了提高热效率，增加输出功率目的的动作方式。 

3.根据权利要求1所述的涡轮转子节能发动机，其特征在于：于转体内空部及转轴上装有启动永磁电机，减少了占用面积，发动机工作时还能输出电能。