[发明专利]发动机罩锁扣释放系统

权利要求书

1.一种用于车辆的发动机罩锁扣释放系统，包括：

线缆，具有固定地设置在保险杠梁上的第一端和与第一端相对地设置的第二端；

线缆推动器，延伸通过所述保险杠梁中的开口；

链接件，枢转地设置在车辆上并且将所述第二端结合到发动机罩锁扣，

其中，所述线缆推动器在所述第一端和第二端之间接合所述线缆并使所述线缆弯曲以使发动机罩锁扣解锁。

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述保险杠梁包括第一线缆安装特征和第二线缆安装特征，其中，所述线缆与第一线缆安装特征和第二线缆安装特征之间的保险杠梁分开。

3.如权利要求1所述的系统，所述系统还包括固定地设置在保险杠梁上的一组线缆安装环，其中，所述线缆延伸通过所述线缆安装环。

4.如权利要求1所述的系统，其中，所述第一端设置在保险杠梁和限定所述车辆的外表面的护板之间。

5.如权利要求4所述的系统，所述系统还包括固定地设置在所述护板上的一组线缆安装环，其中，所述线缆延伸通过所述线缆安装环。

6.如权利要求4所述的系统，其中，所述护板的弯曲使得护板与第一端和第二端之间的线缆接合，以致动链接件并使发动机罩锁扣解锁。

7.如权利要求1所述的系统，其中，所述线缆在所述第一端和链接件之间处于张紧状态。

8.如权利要求1所述的系统，其中，所述链接件包括：第一链接件端，枢转地结合到枢转销；第二链接件端，与第一链接件端相对地设置，并连接到发动机罩锁扣。

9.如权利要求8所述的系统，其中，所述线缆结合到第一链接件端和第二链接件端之间的链接件。

10.一种用于使车辆的发动机罩锁扣解锁的系统，包括：

保险杠梁，具有开口；

线缆推动器，可运动地设置在所述开口中；

链接件，枢转地设置在所述车辆上，并连接到所述发动机罩锁扣；

线缆，具有固定地设置在所述保险杠梁上的第一端和连接到所述链接件的第二端；

护板，靠近所述保险杠梁设置并且限定所述车辆的外表面，其中，所述保险杠梁设置在所述护板和所述线缆之间，

其中，所述护板响应于车辆碰撞事件的弯曲致动线缆推动器通过所述开口并使线缆弯曲，以致动所述链接件并使所述发动机罩锁扣解锁。

11.如权利要求10所述的系统，其中，当所述护板与线缆推动器接合并且未将阈值力施加到线缆推动器上时，所述线缆推动器保持静止。

12.如权利要求10所述的系统，其中，在车辆碰撞事件之前，所述线缆推动器与所述护板分开。

13.一种用于使车辆的锁扣解锁的系统，包括：

保险杠梁，具有开口；

护板，靠近所述保险杠梁设置并限定车辆的外表面；

线缆推动器，容纳在所述开口中；

线缆，靠近所述保险杠梁设置并连接到所述锁扣，

其中，当所述护板弯曲以接合所述线缆推动器的第一端时，所述线缆推动器被致动通过所述开口而接合所述线缆，以使所述锁扣解锁。

14.如权利要求13所述的系统，其中，所述线缆推动器具有与所述第一端相对地设置的第二端，其中，所述第二端具有容纳所述线缆的凹口。

15.如权利要求14所述的系统，其中，在相对于所述开口致动所述线缆推动器之前，所述第二端与所述线缆分开。

16.如权利要求13所述的系统，其中，所述锁扣是选择性地锁止所述车辆的发动机罩的发动机罩锁扣。