[发明专利]油箱及发动机无效
| 申请号： | 201310580842.4 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN103557103A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈新年 | 申请（专利权）人： | 陈新年 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 116399 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油箱 发动机 | ||
1.一种油箱，其特征在于，包括：主油箱及副油箱；
所述主油箱设置于所述副油箱内，且所述主油箱用于盛装凝结点高的燃油，所述副油箱用于盛装凝结点低的燃油；
所述主油箱的出油管、所述主油箱的回油管、所述副油箱的出油管及所述副油箱的回油管均与设置的油路控制阀连接。
2.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，还包括换热装置；所述换热装置位于所述主油箱内，且与发动机的水箱连通。
3.根据权利要求2所述的油箱，其特征在于，所述换热装置为螺旋管或为S型管；所述螺旋管或所述S型管的两端分别与所述水箱的出水管及回水管连接。
4.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，还包括：液位计；所述液位计插入所述主油箱内。
5.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述主油箱及所述副油箱上分别设置有加油口，且所述主油箱的加油口穿透所述副油箱的箱体。
6.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，所述油路控制阀上设置有第一出油口、第二出油口、第三出油口、第一回油口、第二回油口及第三回油口；
所述第一出油口与所述主油箱的出油管连通，所述第一回油口与所述主油箱的回油管连通；
所述第二出油口与所述副油箱的出油管连通，所述第二回油口与所述副油箱的回油管连通；
所述第三出油口及所述第三回油口分别与发动机的喷油器连接。
7.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于，还包括：油路控制器；所述油路控制器与所述油路控制阀连接，用于控制所述油路控制阀中油路的切换。
8.发动机，其特征在于，包括：发动机主体及如权利要求1至7任一项所述的油箱；
所述发动机主体包括喷油器，所述喷油器与所述油箱的油路控制阀连接。
9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述油路控制阀上设置的第三出油口及第三回油口分别与所述喷油器连接。
10.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述油箱还包括：油路控制器；所述油路控制器与所述发动机主体设置的控制单元集成为一体。
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