[发明专利]发动机冷却系统电机驱动的真空泵在审

专利信息
申请号: 201310454777.0 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN103711615A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: R·R·珍特;A·M·杜达尔 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08;F01P5/04;F04B37/14;F04B35/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 发动机 冷却系统 电机 驱动 真空泵
【权利要求书】:

1.一种方法,其包含:

通过车辆内的电动机驱动冷却风扇;并且

在选择条件下,还使用所述电动机通过离合器驱动真空泵。

2.根据权利要求1所述的方法,其中所述选择条件包含在所述车辆的燃料系统上执行燃料系统泄漏检测测试。

3.根据权利要求2所述的方法,其中所述选择条件还包含在关机事件后,其中所述冷却风扇仍由所述电动机驱动。

4.根据权利要求2所述的方法,其中所述选择条件还包含所述车辆发动机温度低于阈值。

5.根据权利要求2所述的方法,其中执行所述燃料系统泄漏检测测试包含通过所述真空泵将真空施加至所述燃料系统,并且响应于所述施加真空后的燃料系统压力变化指示燃料系统泄漏。

6.根据权利要求5所述的方法,其中所述离合器接合以驱动所述真空泵,从而将压力施加至所述燃料系统。

7.根据权利要求5所述的方法,还包含一旦达到阈值燃料系统压力就使所述离合器断开接合,从而停用所述真空泵。

8.一种用于具有燃料系统的发动机的方法,其包含:

在发动机关闭条件下,将真空施加至具有真空泵的所述燃料系统,其中所述真空泵经电动风扇电机运行;以及

在通过所述真空泵施加阈值水平的真空后,响应于燃料系统变化指示燃料系统退化。

9.根据权利要求8所述的方法,其中将真空施加至具有经所述电动风扇电机运行的所述真空泵的所述燃料系统还包含接合联接至所述电机的离合器,以便驱动联接至所述真空泵的轴。

10.根据权利要求8所述的方法,其中响应于燃料系统压力变化指示燃料系统退化包括基于所述燃料系统压力的绝对变化速率高于阈值速率,指示燃料系统泄漏。

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