[发明专利]车辆及其发动机进气管组件

权利要求书

1.一种发动机进气管组件，其特征在于，包括：

进气管，所述进气管的管壁上设有多个消声孔；

谐振腔体，所述谐振腔体内具有谐振腔，所述谐振腔分成沿上下方向排列且彼此隔绝的上腔室和下腔室，所述谐振腔体设在所述进气管的管壁上且所述下腔室通过所述消声孔与所述进气管的内腔连通；和

消声管，所述消声管设在所述谐振腔内，所述消声管的下端与所述进气管的内腔连通且所述消声管的上端与所述上腔室连通。

2.根据权利要求1所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述消声管包括一根主管和位于所述上腔室内的多根支管，所述主管的下端与所述进气管的内腔相连通且所述主管的上端穿过所述下腔室延伸至所述上腔室内，每个所述支管的固定端与所述主管的上端相连且每个所述支管的自由端朝向远离所述主管的方向延伸。

3.根据权利要求2所述的发动机进气管组件，其特征在于：每根所述支管的自由端沿远离所述主管的方向上向上倾斜地延伸，且所述支管为弧形。

4.根据权利要求2所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述主管与所述支管的管径不同，且所述多根支管的孔径与长度均彼此不同。

5.根据权利要求1所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述谐振腔体包括上谐振腔体和下谐振腔体，所述上腔室形成在所述上谐振腔体内，所述下腔室形成在所述下谐振腔体内，所述上谐振腔体与所述下谐振腔体通过卡扣结构连接，且所述上谐振腔体和下谐振腔体之间设有用于隔绝所述上腔室和下腔室的隔板。

6.根据权利要求1所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述多个消声孔排列成预定形状的阵列，所述消声管的下端位于所述阵列的中心处。

7.根据权利要求6所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述阵列包括彼此平行的多个消声孔排和一个三角形排列。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述消声孔为长孔。

9.根据权利要求8所述的发动机进气管组件，其特征在于：所述消声孔为矩形孔且所述消声孔的长宽比为2：1。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的发动机进气管组件。