[发明专利]用于发动机的进气消声系统及具有其的发动机、汽车有效
| 申请号： | 201310214904.X | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN103266971A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;李玲;年猛;张栋;闫硕;康菲;彭洁;田率;孙佳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;F02M35/104;F01N1/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 贾玉姣;黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 消声 系统 具有 汽车 | ||
1.一种用于发动机的进气消声系统，其特征在于，包括：
进气管，所述进气管适于与所述发动机的燃烧室相连，所述进气管的管壁厚度和、所述进气管与所述燃烧室的距离呈负相关地变化，所述进气管上设有通孔组，所述通孔组包括多个在所述进气管的厚度方向上贯穿所述进气管的通孔；
多孔谐振腔，所述多孔谐振腔设在所述进气管上，且所述多孔谐振腔通过所述多个通孔与所述进气管相通。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，所述通孔组为多个，且所述多个通孔组沿所述进气管的长度方向间隔分布，所述多孔谐振腔与所述多个通孔组一一对应。
3.根据权利要求2所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，所述多个通孔组在所述进气管的长度方向上均匀分布。
4.根据权利要求1所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，所述通孔组在所述进气管注塑过程中一体形成。
5.根据权利要求1所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，所述进气管与所述多孔谐振腔熔焊成一体或一体注塑成型。
6.根据权利要求1所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，所述进气管与所述多孔谐振腔之间设置有密封件。
7.根据权利要求6所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，所述密封件为橡胶密封圈。
8.根据权利要求2所述的用于发动机的进气消声系统，其特征在于，每个所述通孔组中的多个通孔均匀分布。
9.一种发动机，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的用于发动机的进气消声系统。
10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求9所述的发动机。
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