[发明专利]一种发动机总成

权利要求书

1.一种发动机总成，包括主体、设有进气道和排气道的缸盖、设置于所述主体内的凸轮轴、VVT系统，其特征在于，还包括与所述主体为一体式的壳体，所述壳体包括相位器总成安装部和油压控制阀安装部，所述凸轮轴设有与相位器总成的前置进油孔和后置进油孔分别连接的前置进油道和后置进油道，所述缸盖设有与所述前置进油道相连通的第一环形油路和与所述后置进油道相连通的第二环形油路，且所述壳体设有将所述油压控制阀的第一阀口与所述第一环形油路相连通的第一油路、将所述油压控制阀的第二阀口与所述液压油供给装置相连通的第二油路以及所述油压控制阀的第三阀口与所述第二环形油路相连通的第三油路；且所述进气道的进气喉口处设有第一球形凹槽，所述出气道的排气喉口处设有第二球形凹槽。

2.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，所述前置进油道和所述后置进油道均包括相连通的轴向油道和径向油道，所述前置进油道和所述后置进油道的轴向油道分别与所述前置进油孔和所述后置进油孔相连通；所述前置进油道和所述后置进油道的径向油道分别与所述第一环形油路和所述第二环形油路相连通。

3.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，所述第一球形凹槽的半径为5-7mm，所述第二球形凹槽的半径为8.5-10.5mm。

4.如权利要求3所述的发动机总成，其特征在于，所述第一球形凹槽的半径为6mm，所述第二球形凹槽的半径为9.5mm。

5.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，所述VVT系统的排气正时齿轮的厚齿朝向薄齿的端面上开设有环槽，所述环槽中安装有消隙弹簧，所述消隙弹簧的一端与第一定位销抵接，所述消隙弹簧的另一端与第二定位销抵接，所述第一定位销与所述厚齿相固定，所述第二定位销与所述薄齿相固定，所述消隙弹簧通过弹力使所述薄齿产生顺时针旋转趋势；所述消隙弹簧对所述薄齿产生的弹力大小为13Nm～23Nm。