[发明专利]汽车的发动机罩内面板用铝合金板无效
| 申请号： | 201310044020.4 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN103305727A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 增田哲也;中村贵彦;高木康夫;吉田正敏 | 申请（专利权）人： | 株式会社神户制钢所 |
| 主分类号： | C22C21/02 | 分类号： | C22C21/02;C22F1/043 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 发动机 面板 铝合金 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机罩内面板用铝合金板，其特征在于，
其是以质量％计算，含有Si：0.4～1.5％、Mg：0.2～1.0％，余量为Al以及不可避免杂质的Al-Mg-Si系铝合金板，
作为赋予了2％的预变形后又进一步实施了170℃×20分钟的人工时效硬化处理的该铝合金板的特性，0.2％屈服强度为80～160MPa，且作为成形后的汽车发动机罩内面板，按照任意时间内的平均加速度的2.5次幂与发生时间的乘积的最大值的关系式，由FEM解析得出的头部伤害基准值为1000mm/s2以下。
2.如权利要求1所述的汽车发动机罩内面板用铝合金板，其中，
所述铝合金板的拉伸强度与0.2％屈服强度之差为70MPa以下。
3.如权利要求1所述的汽车发动机罩内面板用铝合金板，其中，
所述不可避免杂质之中，分别被限制成Fe：0.5％以下，其中包括0％；Zn：0.5％以下，其中包括0％；Cu：1.0％以下，其中包括0％；Mn：0.5％以下，其中包括0％；Cr：0.5％以下，其中包括0％；Zr：0.3％以下，其中包括0％；Ti：0.1％以下，其中包括0％。
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