[发明专利]用于提高燃料经济性的车内显示器

说明书

技术领域

本申请总体上涉及提高燃料经济性的技术领域，更具体地，涉及用于训练驾驶员提高燃料经济性的系统。

背景技术

现代交通运输依赖不可再生的燃料运行，其面临着燃料储备耗尽、燃料费用上涨以及更严格的排放标准的挑战。这些挑战使车辆拥有者和车辆制造商越来越意识到节约能源的必要性，同时也使过度的燃料消耗成为一个亟待处理的问题。

许多引起过度的燃料消耗的因素涉及车辆的总重量、发动机容量、发动机和车辆的设计等。然而，过多的燃料消耗还与个人的驾驶习惯有关，而这方面常被人们所忽略。

个人的驾驶习惯会随时间而变化，并且分别在车辆加速和减速操作期间周期性地造成过度的油门动作和不恰当的制动。这种情况不仅会给车上的乘客带来不适，还明显地造成过多的燃料消耗，导致车辆燃料损耗。

目前，互联网和其它媒体提供了许多用来训练驾驶员的训练材料和课件。然而，这些材料都没有提供有效的控制油门和刹车踏板的方法来提高燃料经济性。平稳地控制油门和稳定地刹车制动是可教的技能，其可以通过正确的教程被学会。

因此，教导和训练驾驶员来提高燃料效率还存在改进的空间。一种解决方案是采用实时驾驶指导或实时教学的方式，因此需要一种在车内可以操作的驾驶员训练系统。这种系统可以实现实时学习，从而提高车辆的整体燃料经济性。

发明内容

本发明的一实施例描绘了一种用于车辆的视觉反馈系统。车辆包括内燃发动机，该内燃发动机连接至操作控制装置和发动机加速度报告仪，该操作控制装置可用来改变发动机的速度，该发动机加速度报告仪报告发动机加速度的量。该操作控制装置和所述发动机机加速度报告仪与创建控制装置相连接，该创建控制装置根据发动机加速度的变化在视觉显示器上生成视觉图像。该创建控制装置因而在视觉显示器上的扇形区域内生成钟摆图像。该钟摆图像配置成响应于发动机加速度报告仪报告的发动机加速度的量而摆动。

本发明的另一实施例公开了一种在车辆加速操作时用于提高车辆燃料经济性的方法。车辆包括内燃发动机，该方法包含激活车辆内部的视觉反馈系统。该方法进一步包括，通过操作控制装置来加速和改变发动机的速度。进一步地，发动机机加速度报告仪报告发动机的加速度的量并通过创建控制装置在视觉显示器上显示加速度的量的改变。随后，与操作控制装置和发动机机加速度报告仪相连接的创建控制装置生成扇形区域内的钟摆图像，该钟摆图像响应发动机机加速报告仪报告的发动机加速度的量摆动。

附图说明

下面描述的附图提出并且说明本发明的多个示例性实施例。在全部附图中，同样的附图标记用于标示同样或类似功能的元件。附图本质上为示例性的并且不按比例绘制。

图1为用于提高燃料经济性的车内视觉显示系统的示例性实施例的原理图。

图2A是根据本发明的示例性车内视觉显示器在车辆没有加速度时描绘钟摆在扇区的中心。

图2B是根据本发明的示例性车内显示器在高速公路驾驶时描绘钟摆向右摆动并且车辆在节省燃料的范围内加速。

图2C是根据本发明的示例性车内显示器在城市驾驶时描绘钟摆向左摆动并且车辆在节省燃料的范围内减速。

图2D是根据本发明的示例性车内显示器描绘钟摆向右摆动并且车辆在超出节省燃料的范围加速。

图3是根据本发明的用于训练驾驶员提高燃料经济性的示例性方法的流程图。

具体实施方式

参考附图作出下面的详细说明。示例性实施例用于说明本发明的主题，而不限定其范围，范围由权利要求限定。

综述

总体上，本发明描述了用于车内系统的在驾驶时提高燃料经济性的方法和系统。为此，该系统采用视觉显示器作为系统的一部分。该视觉显示器连接至车辆的操作控制装置，在车辆操作时，其产生要显示的操作控制装置的变化的图形化表示。该图示的变化是扫过扇形形式的区域的钟摆的形式，其具有为高效率的加速和减速操作限定的部分，该操作消耗最适宜的燃料。也为扫过的表示在类似的加速和减速操作期间燃料消耗过多的区域定义低效率的部分。声音反馈可辅助当钟摆从一部分跨到另一部分区域时的状况。

示例性实施例