[发明专利]用于内燃活塞式发动机的装置以及内燃活塞式发动机

权利要求书

1.一种用于内燃活塞式发动机的装置，所述发动机具有冷却系统，所述冷却系统用于从所述内燃活塞式发动机输送热量并且将所述发动机和/或其部件的温度保持在预定范围，所述冷却系统包括：具有泵系统（14）的主冷却流体通道（12），所述主冷却流体通道布置成穿过所述发动机的从其提取热量的至少一部分；以及分支通道（18），所述分支通道从所述主冷却流体通道（12）分支，所述分支通道中存在用于对冷却流体进行冷却的冷却器系统（20），并且在所述冷却系统内，在所述分支通道从所述主冷却流体通道分支的位置处，布置有流体流动控制设备（22），其特征在于，所述流体流动控制设备（22）包括至少两个平行的阀单元，每个阀单元均具有两个操作位置。

2.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，每个阀单元均具有不同的流动特征。

3.根据权利要求1或2所述的用于内燃活塞式发动机的流体流动控制设备，其特征在于，所述流体流动控制设备（22）包括两个或更多个平行的阀单元（22.1-22.N）。

4.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，所述装置包括控制系统（30），所述控制系统布置成将所述阀单元（22.1、22.2、…22.N）中的每个阀单元控制到所述两个操作位置中的一个操作位置，所述阀单元能在所述两个操作位置之间切换以选择这些阀单元的所述操作位置的组合。

5.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，控制系统（30）设置有远离所述控制设备（22）布置的探头（32、32’）。

6.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，每个阀单元均设置有连接至所述控制系统（30）的致动器。

7.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，控制系统（30）设置有布置在所述发动机中的不同位置处的至少两个探头（32、32’）。

8.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，每个阀单元（22.1、22.2、…22.N）均设置有对所述阀单元的流动特征具有影响的以可移除的方式组装的限制元件（24）。

9.根据权利要求1所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，除了所述限制元件（24）彼此不同之外，所述阀单元（22.1、22.2、…22.N）彼此相同。

10.根据权利要求1、2或3所述的用于内燃活塞式发动机的装置，其特征在于，所述流体流动控制设备（22）布置成能可控地以其阀单元的两个操作位置的多个组合来操作。

11.一种内燃活塞式发动机，所述发动机包括冷却系统，该冷却系统用于从所述内燃活塞式发动机输送热量并且将所述发动机和/或其部件的温度保持在预定范围，所述冷却系统具有用于进气（66、66’）、润滑油（64’）以及用于汽缸（64）的冷却部分，其特征在于，所述冷却系统包括第一系统（60）和第二系统（62），其中所述第一系统包括用于汽缸套（64）的冷却系统以及用于进气（66）的高温冷却系统，并且所述第二系统包括用于进气（66’）冷却部分的低温冷却系统并包括润滑油冷却系统（64’），并且所述第一系统（60）和所述第二系统（62）是权利要求1至10中的任一项中的冷却系统。