[实用新型]发动机及其凸轮轴有效
| 申请号： | 201220532406.0 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN202832684U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 伍良前;曾大晋;肖冬;任剑明 | 申请（专利权）人： | 四川银钢一通凸轮轴股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 638400 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 凸轮轴 | ||
1.一种发动机，包括凸轮轴，所述凸轮轴具有中心轴、固定在所述中心轴上的齿轮和固定在所述中心轴上的排气凸轮；其特征在于，还包括：
可转动地限位在所述排气凸轮的基圆处的凹槽内的减压销，其包括背离所述凹槽底部的第一侧面和与所述第一侧面相连的第二侧面；所述第一侧面凸出所述基圆外；所述第二侧面靠近所述凹槽底部，且其转至朝向所述凹槽外时不高于所述基圆；
用于通过离心力带动所述减压销旋转，并使所述第一侧面贴近所述凹槽的底部，使所述第二侧面朝向所述凹槽外的弯块，其通过一端可转动地设置在所述齿轮上，其另一端上设有与固定在所述减压销上的拨杆配合的滑槽；和
与所述弯块和所述齿轮连接的弹性复位件。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述齿轮的端面上设有凹陷空间，所述弯块位于所述凹陷空间内。
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述弯块位于所述齿轮背离所述排气凸轮的侧面处，所述减压销穿过所述齿轮。
4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述弯块上设有安装孔；所述弹性复位件为弹簧，其一端钩挂在所述安装孔处，另一端固定在所述齿轮上。
5.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述滑槽位于所述弯块上朝向所述排气凸轮的侧面上。
6.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述凹陷空间为圆柱状。
7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述齿轮上设有与所述凹陷空间连通的通孔。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的发动机，其特征在于，所述弯块通过第二铆钉可转动地设置在所述齿轮上。
9.一种用于发动机的凸轮轴，包括中心轴、固定在所述中心轴上的齿轮和固定在中心轴上的排气凸轮；其特征在于，还包括：
可转动地限位在所述排气凸轮的基圆处的凹槽内的减压销，其包括背离所述凹槽底部的第一侧面和与所述第一侧面相连的第二侧面；所述第一侧面凸出所述基圆外；所述第二侧面靠近所述凹槽底部，且其转至朝向所述凹槽外时不高于所述基圆；
用于通过离心力带动所述减压销旋转，并使所述第一侧面贴近所述凹槽的底部，使所述第二侧面朝向所述凹槽外的弯块，其通过一端可转动地设置在所述齿轮上，其另一端上设有与固定在所述减压销上的拨杆配合的滑槽；和
与所述弯块和所述齿轮连接的弹性复位件。
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