[实用新型]纯液氧燃煤发动机

权利要求书

1.一种纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的纯液氧燃煤发动机是由煤粉供给系统，纯氧供给系统和发动机组成，液氧罐(1)中液氧经过第八氧气管(15)进入汽化器(2)，从汽化器(2)流出的氧气分为两路，一路摄氏零度以下的低温纯氧经过第九氧气管(16)进入气泵(17)，变为高速氧气，高速氧气经过第十一氧气管(21)经过文丘里管(18)，把煤粉给进器(19)中的煤粉经过第十连接管(20)喷入发动机(6)的气缸内，另一路经过第七氧气管(14)进入加热器(3)，经过第四氧气管(10)再进入缓冲罐(4)，经过第二氧气管(8)再进入流量调控器(5)，通过第一氧气管(7)进入发动机(6)气缸内，发动机(6)的尾气出口(11)安装有除尘回收装置。 

2.根据权利要求1所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的液氧罐(1)为双层容器，内层为压力容器，外层为真空容器，内层容器盛装液氧，内外两层之间抽真空，用多层绝热材料绕包或绝热材料填充，其形状呈球体或椭球体或中间圆柱体两头椭球封头或上部半球体下部圆柱体或者上部半椭球体下部圆柱体，其下有一支承部支撑液氧罐。 

3.根据权利要求2所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的支承部有1～16个，并沿所述的液氧罐周边均布。 

4.根据权利要求1或2所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的液氧罐上有压力表、液位计、真空表、安全泄压阀、液氧输入控制阀、氧气输出控制阀、液氧输入管、氧气输出管。 

5.根据权利要求1所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的经过气泵(17)，文丘里管(18)，把煤粉给进器(19)中的煤粉经过第十连接管(20)喷入发动机(6)的气缸内的氧气，是低于摄氏零度的氧气，从气泵(17)输出的氧气具有足够的动能，其静压力是第一氧气管(7)内氧气压力的二倍以上。 

6.根据权利要求1所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的煤粉给进器(19)由旋转的煤粉搅拌器，煤粉流量调控器，煤粉进口管，煤粉出口管组成。 

7.根据权利要求1所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的发动机(6)气缸活塞上固定一缓冲盖，缓冲盖与活塞盖平行，缓冲盖有三个定位导杆定位，缓冲盖与活塞盖之间用3-18个缓冲弹簧连接。 

8.根据权利要求1所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的第十连接管(20)煤粉送入气缸的管口方向垂直于气缸活塞平面，且输送管口中心与气缸活塞平面中心重合，煤粉送入气缸的管口安装一碟形喷头，碟形喷头正对缓冲盖。 

9.根据权利要求8所述的纯液氧燃煤发动机，其特征是：所述的第十连接管(20)安装有消除静电的装置。