[实用新型]一种发动机节能装置

权利要求书

1.一种发动机节能装置：是由发动机排气管，发动机进气歧管、水分蒸发器，电磁开关、供水水泵，水量控制器、智能中央处理器、热电传感器、氧气传感器、空气流量传感器、非平衡低温等离子体发生装置、喷射喉管和电源构成，其特征是：在发动机的排气管(2)上安装水分蒸发器(3)，在发动机机体上安装热电传感器(9)，水泵电机(12)和水量控控制器(8)电连接，水分蒸发器(3)用金属管和非平衡低温等离子体发生装置(4)连接，非平衡低温等离子体发生装置(4)用塑胶管和发动机进气歧管节气门(1)后方安装的喷射喉管(28)连接，非平衡低温等离子体发生装置(4)和电源(5)电连接，智能中央处理器(6)分别和水量控制器(8)、电磁开关(7)、热电传感器(9)、氧气传感器(10)、空气流量传感器(11)、电源(5)以及点火开关(K)电连接，水量控制器(8)和节气门(26)或者电子节气门联动。

2.根据权利要求(1)所述一种发动机节能装置，其特征是：非平衡低温等离子体发生装置(4)的实施例有两种：

第一种是介质阻挡放电式非平衡低温等离子体发生装置，是由平板阴极极板(15)、平板阳极极板(16)、绝缘介质封装板(18)、阳极电极(17)、阴极电极(19)、水蒸气入口(22)、氧气出口(20)、氢气出口(21)、以及外壳(23)构成，与之相匹配的是专用高频高压电源，平板阳极极板(16)被绝缘介质封装板(18)封装在中间，绝缘介质封装板(18)用石英玻璃、环氧树脂绝缘材料制作，

第二种是射频发射式非平衡低温等离子体发生装置，是由射频发射线圈(24)、射频电极(17b、19b)、水蒸气入口(22)、氧气出口(20)、氢气出口(21)、外壳(23)和电子屏蔽层(25)构成，与之相匹配的是专用射频电源，射频发射线圈(24)用塑胶绝缘铜线制成，射频发射线圈的绝缘层也可用环氧树脂绝缘材料封装制作，电子屏蔽层(25)用金属网或者金属箔、金属板制作。