[发明专利]一种发动机进气量控制系统及其控制方法及其工程机械无效
申请号: | 201210329082.5 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN102797555A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 刘兵;陶丕森;陆健 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F02B37/22 | 分类号: | F02B37/22 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气量 控制系统 及其 控制 方法 工程机械 | ||
1.一种发动机进气量控制系统,其特征在于,包括一空气预滤器(1),所述空气预滤器(1)具有一驱动轴(12)以及一绕所述驱动轴(12)旋转的叶片(11);所述空气预滤器(1)的下端开口连接发动机进气管(9),发动机排气管连接一消声器(5);所述空气预滤器(1)的上端开口连接一涡轮工作腔(2),所述涡轮工作腔(2)具有一涡轮(21),并且所述涡轮(21)连接所述空气预滤器(1)内的驱动轴(12);所述涡轮工作腔(2)分别连接一工作腔排气管(3)和一工作腔进气管(4),所述工作腔排气管(3)还连接所述消声器(5),所述工作腔进气管(4)通过一节流阀(7)连接所述发动机排气管(10)。
2.根据权利要求1所述发动机进气量控制系统,其特征在于,所述节流阀(7)连接一控制器(8),所述控制器(8)的开度大小由外接工程机械工作状态负荷大小自动控制。
3.根据权利要求1所述发动机进气量控制系统,其特征在于,所述发动机排气管(10)还包括有一涡轮增压器(6)。
4.根据权利要求1所述发动机进气量控制系统,其特征在于,所述叶片(11)通过一单向离合器(13)与所述驱动轴(12)连接。
5.一种发动机进气量控制系统的控制方法,其特征在于,包括一发动机进气量控制系统,所述发动机进气量控制系统为权利要求1至4中任意一项所述控制系统;当外接工程机械工作状态小负荷时,所述节流阀(7)关闭,所述涡轮增压器(6)增压,所述叶片(11)自动旋转,所述发动机进气管(9)为负压。
6.根据权利要求5所述发动机进气量控制系统的控制方法,其特征在于,当外接工程机械工作状态大负荷时,所述节流阀(7)打开,所述工作腔进气管(4)将发动机排气管(10)的废气引入所述涡轮工作腔(2),并驱动所述涡轮(21)旋转,所述单向离合器(13)与所述驱动轴(12)啮合,所述涡轮(21)带动所述叶片(11)旋转,所述发动机进气管(9)为正压。
7.根据权利要求6所述发动机进气量控制系统的控制方法,其特征在于,所述涡轮工作腔(2)内废气通过所述工作腔排气管(3)排入所述消声器(5)内。
8.一种工程机械,包括一发动机,其特征在于,所述发动机具有进气量控制系统,所述进气量控制系统为权利要求1至4中任意一项所述发动机进气量控制系统。
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