[发明专利]二冲程发动机和四冲程发动机有效

专利信息
申请号: 201180064068.0 申请日: 2011-12-26
公开(公告)号: CN103282636A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 福山雅久;石黑剑二;村田直宏 申请(专利权)人: 日立造船株式会社
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F02B37/00;F02B47/04;F02D21/08;F02D23/00;F02M25/00;F02M37/00
代理公司: 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 代理人: 李雪春;王维玉
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 二冲程发动机 冲程 发动机
【权利要求书】:

1.一种二冲程发动机,其特征在于包括:

缸;

活塞,设置在所述缸内;

增压器,对吸气进行加压生成扫气;

扫气口,形成于所述缸,向燃烧室内供给来自所述增压器的所述扫气,所述燃烧室为由所述缸和所述活塞的上表面包围的空间;

排气口,形成于所述缸,将所述燃烧室内的气体向所述燃烧室外排出;

排气再循环部,将从所述燃烧室排出的排气的一部分作为EGR气体取出,并向所述吸气或所述扫气回流;以及

喷出部,向所述排气再循环部内的所述EGR气体喷出液氨。

2.根据权利要求1所述的二冲程发动机,其特征在于,

所述增压器包括:

涡轮,利用从所述燃烧室排出的排气而旋转;以及

压缩机,以所述涡轮的旋转为动力对所述吸气进行加压,

所述排气再循环部将通过所述涡轮后的排气的一部分作为所述EGR气体取出。

3.根据权利要求1或2所述的二冲程发动机,其特征在于,所述EGR气体不经制冷剂冷却就向所述吸气或所述扫气回流。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的二冲程发动机,其特征在于,

还包括向所述燃烧室供给燃料的燃料供给部,

所述燃料包含液氨。

5.根据权利要求4所述的二冲程发动机,其特征在于,所述二冲程发动机为船舶用的发动机,从所述燃烧室排出的排气不经洗涤器除去硫成分就向外部空气回流。

6.一种四冲程发动机,其特征在于包括:

缸;

活塞,设置在所述缸内;

增压器,对吸气进行加压生成供气;

供气口,形成于所述缸,在吸入行程中,向燃烧室内供给来自所述增压器的所述供气,所述燃烧室为由所述缸和所述活塞的上表面包围的空间;

排气口,形成于所述缸,在所述燃烧室内的气体燃烧的爆炸行程后的排气行程中,将所述燃烧室内的气体向所述燃烧室外排出;

排气再循环部,将从所述燃烧室排出的排气的一部分作为EGR气体取出,并向所述吸气或所述供气回流;以及

喷出部,向所述排气再循环部内的所述EGR气体喷出液氨。

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