[发明专利]内燃发动机的输出控制装置

权利要求书

1.一种内燃发动机的输出控制装置，安装在电动车辆上，所述电动车辆具有：发电机，其由所述内燃发动机驱动；驱动电池，其能够存储由所述发电机产生的电力并且能够检测电力存储状态的SOC值；以及驱动电动机，其能够通过使用由所述发电机产生的电力或者存储在所述驱动电池中的电力推动车辆，并且所述内燃发动机的输出控制装置在所述发电机发电时控制所述内燃发动机的输出，

所述输出控制装置设定与所述内燃发动机的运转状态从理论配比的运转向富油运转转变的边界相对应的发动机输出判断值，并且根据所述驱动电池的检测到的SOC值将所述内燃发动机的输出限制为等于或低于所述发动机输出判断值。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机的输出控制装置，其中

当所述检测到的SOC值等于或大于作为所述驱动电池的常用范围的下限值的预定值时，所述内燃发动机的输出被限制为等于或低于所述发动机输出判断值。

3.根据权利要求2所述的内燃发动机的输出控制装置，其中

当所述检测到的SOC值低于所述预定值时，解除使所述内燃发动机的输出等于或低于所述发动机输出判断值的限制。

4.根据权利要求1所述的内燃发动机的输出控制装置，其中

通过将根据驾驶者操作的加速器开度计算出的实际驱动电动机输出与根据所述驱动电池的检测到的SOC值计算出的电池要求电力相加，获得伴随发电的所述内燃发动机的输出，并且当所述内燃发动机的输出等于或低于所述发动机输出判断值时，不论所述检测到的SOC值和所述预定值之间的大小关系如何，都不进行使所述内燃发动机的输出等于或低于所述发动机输出判断值的限制。