[发明专利]把车辆发动机的自动停止和起动组件组装在车辆的车身结构上的装置和相应组装方法

权利要求书

1.一种用于把车辆发动机的自动停止和起动组件(10)组装在车辆的车身结构(3)上的组装装置，所述装置包括用于所述组件(10)的支撑板(40)，其特征在于，所述装置包括：

-属于所述支撑板的至少一个定位销(41)，

-用于与所述车辆的车身一体连接的至少一个扣眼(31)，所述至少一个扣眼能够接收所述定位销(41)，以及

-用于被夹置在所述定位销(41)和所述扣眼(31)之间的至少一个缓冲块(42)。

2.按照权利要求1所述的组装装置，其特征在于，所述支撑板(40)包括至少两个凸片(44，45)，所述至少两个凸片每个均设有与车辆车身结构(3)固定的固定设备用的开口，所述固定设备例如螺钉/螺母类型。

3.按照前一权利要求所述的组装装置，其特征在于，所述支撑板(40)包括上部分(47a)和下部分(47b)，所述定位销(41)和两个凸片(44，45)的其中之一布置在所述支撑板(40)的上部分(47a)上，另一个凸片布置在所述支撑板(40)的下部分(47b)上。

4.按照前一权利要求所述的组装装置，其特征在于，

-凸片(44，45)的其中之一(45)布置在所述支撑板(40)的前部分(47b)的端部(46)处；

-所述定位销(41)布置在所述支撑板(40)的后部分(47a)的上部区域上；

-两个凸片(44，45)中的另一个(44)布置在所述支撑板(40)的后部分(47a)的下部区域上。

5.按照上述权利要求中任一项所述的组装装置，其特征在于，所述定位销(41)，例如通过焊接，被固定在支撑板的后表面(43)上，所述后表面(43)用于与所述车身结构(3)相对。

6.按照上述权利要求中任一项所述的组装装置，其特征在于，所述缓冲块(42)由可弹性变形的材料制成。

7.按照前一权利要求所述的组装装置，其特征在于，所述缓冲块由能够吸收机械振动的材料，例如弹性体，制成。

8.按照权利要求6或7所述的组装装置，其特征在于，所述缓冲块(42)呈现双环状部(42a，42b)的形状，这两个环状部(42b)被圆周凹槽隔开，并且所述两个环状部的尺寸大于扣眼(31)的尺寸，使得所述缓冲块(42)能够保证对由定位销(41)和所述缓冲块(42)形成的组件在扣眼(31)中的卡挡功能。

9.按照上述权利要求中任一项所述的组装装置，其特征在于，扣眼(31)实施在属于车身结构(3)的凸片(32)中，所述凸片(32)基本上垂直于所述车身结构(3)的正面(33)延伸。

10.一种利用按照上述权利要求中任一项所述的装置把车辆发动机的自动停止和起动组件(10)组装在车辆的车身结构(3)上的方法，其特征在于，其至少包括：把所述扣眼(31)与所述缓冲块(42)一体连接的步骤，以及把支撑板(40)的定位销(41)插入容置在扣眼(31)中的缓冲块(42)中的步骤。