[实用新型]一种发动机单通液压悬置

权利要求书

1.一种发动机单通液压悬置，其特征在于，包括主簧和后盖组件，所述主簧一端连有支架，主簧和所述后盖组件围成一空腔，所述空腔内设有皮碗，所述皮碗与主簧围成一盛装减振液体的液体腔，所述液体腔内设有隔板，隔板将液体腔分隔成主液腔和从液腔，所述隔板为碗型隔板，所述隔板的碗口朝向所述主液腔，所述主液腔内设有连接于主簧的拉头，所述拉头上连接有碗型骨架，所述碗型骨架的碗口朝向隔板，并与隔板相连。

2.根据权利要求1所述的一种发动机单通液压悬置，其特征在于，所述主簧包括硫化成一体的支撑芯、橡胶体和支撑骨架，所述外骨架设于所述橡胶体内，所述支撑芯上连有支撑螺栓。

3.根据权利要求2所述的发动机单通液压悬置，其特征在于，所述支撑螺栓一端贯穿所述支撑芯伸出于外与所述支架相连，另一端伸入所述主液腔内并与所述拉头相连。

4.根据权利要求3所述的发动机单通液压悬置，其特征在于，所述支架包括与所述支撑螺栓相连的基板、以及分设于基板两侧的左连接臂和右连接臂。

5.根据权利要求4所述的发动机单通液压悬置，其特征在于，所述右连接臂长于左连接臂。

6.根据权利要求1所述的一种发动机单通液压悬置，其特征在于，所述拉头与所述碗型骨架通过橡胶硫化在一起，所述拉头呈碗状，拉头的碗口朝向所述隔板。

7.根据权利要求1所述的一种发动机单通液压悬置，其特征在于，所述皮碗中部设有向所述从液腔突出的凸台。

8.根据权利要求1所述的一种发动机单通液压悬置，其特征在于，所述后盖组件包括后支撑盖和斜设在后支撑盖上的后盖螺栓。

9.根据权利要求1所述的一种发动机单通液压悬置，其特征在于，所述减振液体为乙二醇。