[实用新型]一种摩托车发动机前悬挂有效
申请号: | 201120528206.3 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202389538U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈剑锋;刘忠伟 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62M7/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 悬挂 | ||
1.一种摩托车发动机前悬挂,包括车架(1)前部的下悬管(2),其特征在于:所述下悬管(2)下部设置有横支轴(3),所述横支轴(3)两侧通过第一螺栓(4)安装有左悬挂板(5)、右悬挂板(6),左、右悬挂板(5、6)分别为单独的个体。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述左、右悬挂板(5、6)上均设置有相对的加强翻边(8)。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述第一螺栓(4)穿过横支轴(3)将左、右悬挂板(5、6)固定在横支轴(3)两端。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述横支轴(3)为沿下悬管(2)排布的两支或者两支以上。
5.根据权利要求1所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述左、右悬挂板(5、6)前端部之间还通过第二螺栓(9)固定有衬管(10)。
6.根据权利要求5所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述第二螺栓(9)同时与护杠(13)的下安装支架连接,下安装支架的左、右支架(11、12)位于衬管(10)的两端。
7.根据权利要求6所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述护杠(13)的上安装支架(14)与所述下悬管(2)的上部连接,所述上安装支架(14)与环形抱箍(15)将下悬管(2)环抱并通过第三螺栓(16)锁紧固定,在所述安装支架(14)、环形抱箍(15)与下悬管(2)之间安装有缓冲垫(17)。
8.根据权利要求6所述的摩托车发动机前悬挂,其特征在于:所述缓冲垫(17)是带有开口的管形,该缓冲垫(17)外壁上设置有突起(18),该突起(18)伸入所述环形抱箍(15)开设的定位孔(19)中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江门市大长江集团有限公司,未经江门市大长江集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120528206.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。