[实用新型]一种发动机吸入空气初滤装置有效
| 申请号： | 201120485180.9 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202381212U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 李亚;路丽 | 申请（专利权）人： | 李亚 |
| 主分类号： | F02M35/022 | 分类号： | F02M35/022 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 杨妙琴 |
| 地址： | 476700 河南省商丘*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 吸入 空气 装置 | ||
1.一种发动机吸入空气初滤装置，包括封闭的壳体（3）、进气管（1）、出气管（4），其特征在于：进气管（1）与壳体侧壁（5）相连通，进气管（1）末端部位设有用于引导空气沿壳体侧壁（5）旋流的出气口（13），出气管（4）一部分竖直设在壳体（3）内腔，另一部分穿出壳体（3）底板设在壳体（3）外部，在壳体（3）下部设有用于收集空气中杂质的集尘室（6）。
2.根据权利要求1所述的发动机吸入空气初滤装置，其特征在于：进气管（1）穿过壳体（3）侧壁，进入壳体（3）内腔，其末端端口（14）靠近壳体内侧壁设置，所述出气口（13）为进气管（1）的末端端口（14）。
3.根据权利要求1所述的发动机吸入空气初滤装置，其特征在于：在进气管（1）末端端口（14）的外围设有拢气板（2），拢气板（2）与拢气板（2）所对应的壳体侧壁（5）围成了所述出气口（13）。
4.根据权利要求1所述的发动机吸入空气初滤装置，其特征在于：进气管（1）始端开口，末端封闭，进气管（1）穿过壳体侧壁（5），进入壳体（3）内腔，出气口（13）设在其末端的侧壁上。
5.根据权利要求1至4任一项所述的发动机吸入空气初滤装置，其特征在于：集尘室（6）比壳体（3）的上、中部粗，集尘室（6）内设有向下延伸的环形挡尘片（10），挡尘片（10）与壳体底板(11)之间保留缝隙(9)。
6.根据权利要求5所述的发动机吸入空气初滤装置，其特征在于：集尘室（6）由两部分对接而成，集尘室（6）两部分之间通过可拆装方式(7)连接。
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