[实用新型]手持式四冲程发动机润滑系统有效

专利信息
申请号: 201120482024.7 申请日: 2011-11-29
公开(公告)号: CN202370610U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 胡济荣 申请(专利权)人: 星月集团有限公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10;F01M13/02;F01M13/04;F02B63/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 李德强
地址: 321307 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 手持 冲程 发动机 润滑 系统
【权利要求书】:

1.一种手持式四冲程发动机润滑系统,包括底壳(32)与下箱体(31)形成的储油室(1)、下箱体(31)与上箱体(33)形成的曲轴室(2)、上箱体(33)与缸头盖(36)形成的气门室(3)、上箱体(33)与凸轮室盖(38)形成的凸轮室(37)、连接气门室(3)与凸轮室(37)之间的挺杆室(30),其特征是:所述上下箱体(33、31)两侧对应设有连通储油室(1)与曲轴室(2)的第一和第二进油通路(12、13),第一和第二进油通路(12、13)上对应设有第一和第二单向阀(44、45),第一进油通路(12)上连接有贴在底壳(32)上的软管(40),软管(40)头部设有第一吸油口(9),第一进油通路(12)上设有第二吸油口(10),第二进油通路(13)上设有第三吸油口(11)。

2.根据权利要求1所述的手持式四冲程发动机润滑系统,其特征是:所述曲轴室(2)与气门室(3)之间设有上油通路(6),上油通路(6)上设有单向阀(5),气门室(3)与储油室(1)之间设有回油通路(7),凸轮室(37)与曲轴室(2)之间设有第三进油通路(14),凸轮室(37)与储油室(1)之间设有凸轮室回油通路(46)。

3.根据权利要求2所述的手持式四冲程发动机润滑系统,其特征是:所述的气门室(3)底部至少设有一个与回流通路(7)相通的正向回油孔(8),缸头盖(36)上设有与回流通路(7)相通的环形回油槽(26),缸头盖(36)前后左右四个方向都至少设有一个与环形回油槽(26)相通的侧置回油孔(20),缸头盖(36)的顶部至少设有一个与回油通路(7)相通的倒置回油孔(19)。

4.根据权利要求2或3所述的手持式四冲程发动机润滑系统,其特征是:所述的凸轮室(37)内安装有凸轮轴(39),凸轮轴(39)上设有离心分离机构(17),该机构包括分离壳体(25)、固定套(21)、滤网(23),分离壳体(25)内设有中空腔体,滤网(23)安装在该中空腔体内,固定套(21)固定在分离壳体(25)的内圈上并装配在凸轮轴(39)上,分离壳体(25)的外圈上设有与该中空腔体相通的离心进气口(22),分离壳体(25)的内圈、固定套(21)和凸轮轴(39)上设有与该中空腔体相通的离心出气通道(24),离心出气通道(24)通过呼吸通路(41)与空滤器(4)连接。

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