[实用新型]管接头的连接结构、发动机和汽车有效
申请号: | 201120474839.0 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202501129U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 赵艳丹 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L21/00 | 分类号: | F16L21/00;F02B39/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 翟洪玲;桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管接头 连接 结构 发动机 汽车 | ||
1.一种管接头的连接结构,该管接头的连接结构包括管接头(1)和管体(2),所述管接头(1)上形成有管接头通道(3)和容纳空间(4),所述管体(2)插入所述容纳空间(4)中且与所述管接头(1)固定连接,所述管接头(1)的管接头通道(3)与所述管体(2)的管体通道(5)相通,其特征在于,所述管接头(1)与所述管体(2)之间设置有密封件。
2.根据权利要求1所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述密封件包括第一密封件(6),该第一密封件(6)设置在所述管体(2)的端面与所述管接头(1)之间且位于所述管接头(1)的管接头通道(3)和所述管体(2)的管体通道(5)的周围。
3.根据权利要求2所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述管体(2)的端面上设置有第一环形凹槽,所述第一密封件(6)位于该第一环形凹槽中。
4.根据权利要求3所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述第一密封件(6)具有配合部(7),该配合部(7)容纳在所述第一环形凹槽中与所述第一环形凹槽相互配合。
5.根据权利要求2所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述密封件包括第二密封件(8),该第二密封件(8)位于所述管体(2)的外周表面与所述管接头(1)之间。
6.根据权利要求5所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述管体(2)的外周表面上设置有第二环形凹槽,所述第二密封件(8)位于所述第 二环形凹槽中。
7.根据权利要求1所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述管体(2)与所述管接头(1)通过压力配合的方式固定连接。
8.根据权利要求7所述的管接头的连接结构,其特征在于,所述管接头(1)的末端形成有止挡(9),该止挡(9)止挡所述管体(2)的插入所述容纳空间(4)中的部分。
9.一种发动机,其特征在于,该发动机包括根据权利要求1至8中任意一项所述的管接头的连接结构。
10.一种汽车,其特征在于,该汽车包括根据权利要求9所述的发动机。
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