[实用新型]矿用自卸车发动机后支架有效
| 申请号： | 201120274139.7 | 申请日： | 2011-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN202147579U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;葛娟;马玉敏;魏广娟;何磊;蹤雪梅;蔡忠义;梁媛媛 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 发动机 支架 | ||
1.一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，包括发动机连接座总成（2）、关节轴承（3）、轴承座（4）、挡圈（5）、键（7）、轴承端盖（8）和减震总成（12）；发动机连接座总成（2）包括安装板Ⅰ（21）、肋板（22）、筋板Ⅰ（23）、筋板Ⅱ（24）、座板（25）、销轴（26）和安装板Ⅱ（27）；座板（25）一端通过肋板（22）连接安装板Ⅰ（21）；筋板Ⅰ（23）和筋板Ⅱ（24）固定在肋板（22）两侧，筋板Ⅰ（23）和筋板Ⅱ（24）一端连接安装板Ⅰ（21），筋板Ⅱ（24）另一端连接座板（25）；座板（25）另一端连接安装板Ⅱ（27）；安装板Ⅱ（27）上开设长圆孔（13）和键槽（14），键槽内放置键（7）；座板（25）中心开设圆孔，销轴（26）一端通过圆孔固定在座板（25）上，另一端套装关节轴承（3）；关节轴承（3）套入轴承座（4），通过挡圈（5）和轴承端盖（8）紧固；轴承座（4）包括轴承支座（41）和底板（42），底板（42）安装在机架（11）上；轴承座（4）两端设有减震总成（12）。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，所述的安装板Ⅰ（21）与肋板（22）、筋板Ⅰ（23）和筋板Ⅱ（24）之间采用焊接的方式连接。
3.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，所述的销轴（26）与座板（25）之间采用焊接的方式连接。
4.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，所述的轴承端盖（8）通过垫圈（9）和螺钉（10）紧固在销轴（26）上。
5.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，所述的轴承座（4）由轴承支座（41）和底板（42）焊接而成。
6.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，所述的安装板Ⅰ（21）连接发动机飞轮壳（1）。
7.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车发动机后支架，其特征在于，所述的安装板Ⅱ（27）连接发电机座（6）。
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