[实用新型]发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具有效

专利信息
申请号: 201120144620.4 申请日: 2011-05-10
公开(公告)号: CN202057489U 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 张超 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 发动机 飞轮 装配 干涉
【权利要求书】:

1.一种发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于它包括支撑块,支撑块上设有中心轴,中心轴上套设有旋转检测杆。

2.如权利要求1所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于旋转检测杆上具有用于检测发动机飞轮壳内腔侧壁的第一检测面。

3.如权利要求1所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于旋转检测杆上具有用于检测发动机飞轮壳内腔底面的第二检测面。

4.如权利要求3所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于所述第二检测面是位于旋转检测杆下端面,第二检测面的轴向截面的外轮廓线中包含有与发动机飞轮壳内腔底面轴向截面外轮廓线相匹配部分。

5.如权利要求1或2所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于所述旋转检测杆是与发动机飞轮壳内腔直径相匹配的直杆或与发动机飞轮壳内腔半径相匹配的直杆。

6.如权利要求1所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于中心轴上连接有手柄。

7.如权利要求1所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于旋转检测杆下端面与支撑块上端面不接触。

8.如权利要求1所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于支撑块包括用于套设在飞轮壳中心孔的轴,轴的上端设有限位凸缘。

9.如权利要求1或7所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于旋转检测杆上开设有连接孔,连接孔内与中心轴之间设有轴承,连接孔设有轴承第二限位台阶,支撑块上的中心轴上设有轴承第一限位台阶。

10.如权利要求9所述发动机飞轮壳防飞轮装配干涉检具,其特征在于连接孔端设有端盖,端盖设有轴承限位面。

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