[实用新型]发动机散热器顶置式城市客车无效
申请号: | 201120130293.7 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202106838U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 静占国 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 散热器 顶置式 城市 客车 | ||
1.一种发动机散热器顶置式城市客车,其特征在于:其发动机散热器置于客车顶部,暴露于空气中。
2.根据权利要求1所述的一种发动机散热器顶置式城市客车,其特征在于:所述发动机散热器可采用管片式散热器芯,即散热器两端各有一个贮水室,其间用若干冷却管相连,在冷却管外套上布置了许多金属散热片。
3.根据权利要求1所述的一种发动机散热器顶置式城市客车,其特征在于:所述发动机散热器可采用管带式散热器芯,由波纹状散热带和冷却管相间排列而成,在散热带上开有扰动气流的小翅。
4.根据权利要求1所述的一种发动机散热器顶置式城市客车,其特征在于:所述发动机散热器内充加防冻液,在散热器排气口处接一贮液罐,当受热膨胀时,防冻液就进入贮液罐;温度降低时,罐内防冻液被吸回入散热器内。
5.根据权利要求1所述的一种发动机散热器顶置式城市客车,其特征在于:所述发动机散热器前方加装百叶窗,改变百叶窗的开闭程度可调整通过散热器的空气量。
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