[实用新型]一种新型发动机冷却装置无效
| 申请号： | 201120046320.2 | 申请日： | 2011-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN202065047U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈永生 | 申请（专利权）人： | 陈永生 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 陈智海 |
| 地址： | 362600 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 冷却 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型发动机冷却装置，包括方形框架及并排设于方形框架内的复数个水管，各水管的顶部和底部上分别开设有开口，各相邻水管之间设有散热片，该方形框架的顶部和底部分别开设有出水管和进水管，该进水管的一端与各水管的底部开口相连通，该进水管的另一端通过水泵与发动机冷却腔的出水口相连通，该出水管的一端与各水管的顶部连通，该出水管的另一端与发动机冷却腔的进水口相连通；其特征在于：还包括有设于上述方形框架内并处于各水管的顶部上方的冷却管，上述冷却管上设有将冷却介质导入和导出上述冷却管的输入口和输出口。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机冷却装置，其特征在于：上述冷却管的输入口延伸至上述方形框架外并与汽车上的水箱相通连接，上述冷却管的输出口延伸至上述方形框架外。
3.根据权利要求1所述的一种新型发动机冷却装置，其特征在于：上述冷却管的输入口延伸至汽车前方外，且上述冷却管的输入口为其口径向外渐扩的喇叭口，上述冷却管的输出口延伸至上述方形框架外。
4.根据权利要求1所述的一种新型发动机冷却装置，其特征在于：上述冷却管的输入口和输出口分别延伸至上述方形框架外并与汽车制冷压缩机冷凝剂的进口和出口相通连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型发动机冷却装置，其特征在于：上述冷却管为U型波纹管，此U型波纹管横卧放置在各水管的顶部上方。
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